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Model3跟风飞凡F7?后排娱乐屏或成新能源汽车新趋势?

2023-10-24 18:09 来源:易车网   阅读量:12457   

新能源汽车中,多种设计方式成为主流,像是贯穿式灯带,连燃油车也争相“效仿”,还有隐藏式门把手、全景天幕、大联屏等等设计都在各类车型上可以见到。而9月新发布的特斯拉Model 3后排多了一块8英寸的娱乐屏,这在之前只有飞凡F7上能看到,这也会成为后期新能源汽车跟风的新趋势吗?我们一起去看看飞凡F7和新款Model 3到底谁的实力更胜一筹。

飞凡F7空间宽敞,娱乐屏搭配巴赫座舱更舒适

飞凡F7车长5米,轴距3米,是一款标准的中大型轿车,而Model 3车长不到4米8,轴距不到2米9,仅定位于中型轿车,空间表现方面还是飞凡F7优势更大,中等身高的成年男性坐进车内不会有明显的狭窄不适感。

而且飞凡F7的座椅还采用了Nappa真皮包裹,且后排还支持座椅通风与加热功能,坐垫经过加长、加厚,比沙发还舒服。Model 3仅配备了座椅的加热功能,夏天没有通风,还是大天幕,无疑会很热,舒适度方面不如飞凡F7,虽然其也有后排娱乐屏,但如果车内环境一般,娱乐屏也不会吸引人。

飞凡F7跑得更快,还支持换电,适合长途出行

电车的性能比一般的同级别油车要更强,这是真的,像卖20万出头的飞凡F7,所搭载的单电机,拥有250kW的功率,以及450N·m的最大扭矩,相当于一般传统油车的3.0T V6车型,拥有5.7S的零百加速,相当之快。而同样的特斯拉Model 3,搭载的是一台194kW的电机,最大扭矩340N·m,仅相当一台2.0T高功率发动机,零百加速6.1S,不如飞凡F7爆发高。

此外,本身两者都有快慢充电方式,但飞凡F7的换电模式优势极大,两分半即可完成换电,且在此过程中还能保证不断电,可以持续送风、用娱乐屏刷视频、享受座椅按摩等,算得上是行业里最舒适的换电模式了,这点Model 3就比不了。

不管是趋势还是跟风,亦或者是Model 3的创新设计,后排娱乐屏还得搭配更舒适的飞凡巴赫座舱才能发挥最大的效果,尤其是在换电过程中能持续使用,实际体验更佳。纯电车20-30万的价位里,飞凡F7当属首选车型。

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