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高端智能纯电轿跑SUV最优解,蔚来全新EC6上市

2023-10-16 11:47 来源:易车网   阅读量:15366   

高端中型纯电轿跑SUV怎么选?蔚来EC6一定是大部分消费者绕不开的必选清单之一。在上市不到3年的时间里,蔚来EC6已累计交付超过5万台,成为该细分市场的王者车型。9月15日,诞生于NT2.0平台的蔚来智能电动轿跑SUV——全新EC6正式上市,实力全面进阶,售价35.8万元起,上市即交付,用户试驾即刻开启。

全新EC6车身长4849mm,宽1995mm,高1697mm,轴距为2915mm。新车采用轿跑溜背造型,勾勒出更具张力的车身曲线,经过反复优化的A柱倾角与更低的车身高度带来流畅且舒展的车顶流线,配合双模主动升降尾翼,风阻低至0.24Cd。尾部饱满的曲面和隆起的宽肩融合,与收窄的后风挡形成强烈的反差感。23°运动反切角设计降低了尾部的视觉厚度,让车尾更显动感。

在"Design for AD"的家族设计语言基础上,全新EC6再次创新,首次采用分体结构Double Dash日间行车灯。分体设计强化车头曲面张力,产生强烈的动势。3D立体外露式设计与30mm超宽厚壁晶体,带来极致通透的视觉感受。同时新车通过工艺创新,消除了车灯上沿的黑色边框,引领新的设计潮流。此外,全新EC6提供9种外观色,专属外观色“灵境紫”的灵感来自人工智能增强现实中的虚拟天空。

来到车内,全新EC6提供4种内饰主题色可选,其中,丹霞红、晨湖蓝、薄藤紫为专属内饰主题色。细节方面,隐藏式智能出风口、同色柔光饰条、精致微动按键,融合可再生藤木材料以及门板下方声学织物材料,营造出更简洁、更精致、更富层次感的车内氛围。全车59处隔音优化,为全新EC6带来了高水准的NVH表现。

值得一提的是,全新EC6的全景天幕整体面积为1.770㎡,采光面积为1.156㎡,采用4.96mm双层隔音隔热玻璃,可选装EC光感天幕玻璃。应用第三代柔性电致变色技术,EC光感天幕玻璃在亮态时透光率为6%,总能量隔绝率85%;暗态时透光率为1%,总能量隔绝率86.3%,紫外线隔绝率高达99.9%。

在座椅布局上,全新EC6采用一体式运动座椅设计,配合S-Shape原生座舱布局,带来更加舒适、宽敞的驾乘感受。而且,主驾座椅支持16向电动调节,副驾座椅支持18向电动调节,后排座椅靠背角度支持前后8°电动调节。第二代女王副驾可实现最大172°的靠背倾角,并提供一键舒享和一键舒躺模式,带来真正双120°零重力体验。前排座椅具备加热、通风与8点式指压按摩功能,通风采用体感更好的吸风模式。

在储物方面,全车共计22处储物空间,提供7处挂钩,总计可悬挂30kg重物。后备箱容积594L,并提供多层隐藏储物空间,容积89L。第二排座椅支持4/2/4放倒,座椅靠背整体放倒后,后备箱最大容积扩展至1,402L。

动力方面,全新EC6标配双电机智能四驱系统,前150kW感应电机和后210kW永磁电机相结合,总功率达到360kW,扭矩达到700N·m,半载工况下百公里加速仅4.4s。新车前轮标配蔚来自研高性能铝合金四活塞定钳和直径355mm的大尺寸刹车盘,百公里制动距离最短为34.5米。

全新EC6车身采用铝合金及高强度钢铝混合架构,兼顾性能与重量。采用一体式压铸工艺打造的全铝车身后地板和C/D柱,具有优异的安全性能,充分保护电池和乘员安全,同时大量减少零部件数量,降低材料重量。接近50:50的车身前后轴荷比与580mm超低整车重心,有利于获得更好的中性转向特性,提高过弯时的操控性能和速度极限。

新车配备前后五连杆悬架、自研ICC智能底盘域控制器与CDC动态悬架阻尼控制,实现驾控性能全面提升。通过个性化调节,全新EC6提供全行业最多的底盘玩法,可实现270种自定义驾驶模式与9种预设驾驶模式,专属的Sport+模式提供独特的转向手感力与减振器设定,驾控体验更极致;新车标配ISS智能舒适刹停系统,可以在制动末端自动调节制动力,大幅度抑制刹车导致的“点头”现象,提升城市拥堵场景的驾乘舒适性。

全新EC6搭载常用常新的蔚来智能系统Banyan。在最新的Banyan 2.1.0版本中,NOMI增加“倾听”和“可见即可说”功能。相比原本用户说话后等待固定时间再理解和执行,NOMI可以边聆听边思考,判断用户是否已表述完,未完成时可以等待用户继续表述,减少打断。表述完成后,功能极速执行,避免过长等待。此外,用户在车机上看到的所有页面和选项都可通过NOMI语音触发,可见即可说,说话即执行,彻底解放双手。同时,Banyan 2.1.0新增“寻车照片”功能,用户可通过蔚来APP查看到对应的车辆照片,及时了解车辆位置信息。

智能驾驶方面,全新EC6搭载Aquila蔚来超感系统,拥有包括超远距激光雷达在内的33个高性能传感器;搭载ADAM蔚来超算平台,集合四颗NVIDIA Drive Orin X芯片,总算力高达1,016 TOPS;提供24项安全与驾驶辅助功能,覆盖大量日常用车场景。另外,全新EC6可选装N-BOX增强娱乐主机,支持多人AR大屏观影,多种方式输入输出,配合NIO Air AR眼镜带来等效6米201英寸巨幕体验,匹配7.1.4沉浸声音响系统,带来全感官沉浸的影音娱乐体验。

车事结语:

更创新的家族设计、更极致的性能体验和更领先的智能科技,可以说全新EC6的质价比进一步飞跃了。随着它的上市,不仅为更多消费者带来超越期待的出行体验,而且可以预见,蔚来今后的销量表现将进一步提升。如果你近期有购车预算,也想购入一台高端中型纯电轿跑SUV,那么全新EC6一定不要错过了。

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