说到MPV,优势确实很多,空间大,驾驶舒适,举家出游更加方便。但是MPV也有着天然的不足,就是由于体型外观过大,导致停车不便,而且往往油耗也特别高。
今年六月份有一款新MPV上市了,不仅外观设计的好停车,而且搭载的是混动版本,也能大幅度降低油耗。更为关键的是,价格几乎和大众朗逸一样比较实惠,这款车型就是来自五菱旗下的佳辰混动版。
五菱佳辰混动版的厂家指导价为11.58万元,价格确实不贵,动力部分采用了油电混合系统。值得一提的是,由于并非市面上主流的插电或者增程式的动力系统,这款五菱佳辰混动版是不能上绿牌的。
外观设计方面,和燃油版本的五菱佳辰是一样的设计,采用了箭羽造型的进气中网设计,搭载了LED日间行车灯以及LED远近光大灯。此外,还搭载了车头卤素大灯设计,雨雾天穿透力显然更强。
从车型侧面来看,也是一辆标准MPV该有的设计。修长身姿搭载了17英寸的轮毂,还匹配了贯穿式的腰线,悬浮样式的车顶。但是很可惜,由于是一辆紧凑型的MPV,所以并没有采用移滑门的设计。
来看内饰设计,五菱佳辰混动版车内采用了工整对称式的造型,中控部分搭载了10.25英寸的液晶行车电脑屏,内置了灵犀OS网联系统,车联网,酷我音乐,在线地图,OTA升级系统。此次升升级还增加了手机APP远程操控功能,进一步激发了新车的科技属性。
配置方面,除了搭载定速循环以外,360度全景影像系统,后排独立空调系统在这款五菱佳辰混动版上也出现了。至于座椅布局,则是采用的2+2+3的主流设计,第二排座椅是两个独立的设计,支持角度以及前后调节,进一步体现MPV的舒适感。值得一提的是,这款五菱佳辰混动版搭载了9个音响,音质较为不错。
至于动力系统,搭载的2.0L加电机组成的油电混合动力系统。传动部分则是一档DHT的变速箱。总的来说,用11万出头的预算购买到一辆油电混合的MPV,百公里油耗只有5.7L,整体还是挺香的。毕竟老款的大众途安L也要十四五万左右,所以我觉得这款五菱佳辰混动版确实是有实力的。如果你的预算更低,只有六七万,也可以考虑1.5L版本。
由于出色的性价比,这款五菱佳辰混动版今年7月份的销量达到了4166辆,对于一款初来乍到的MPV来说,这已经是不错的成绩了。
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