8月25日成都车展上,除了一众自主产品竞相争奇斗艳,许多合资产品也铆足了劲向中国消费者秀肌肉。
尤其是越野品类,除了百万仰望,诸如北京品牌、坦克品牌等也以更新的产品力和更触手可及的价格切入越野市场。
竞争带来进步,对于想要购买越野产品的消费者来说,摆在面前的大多数选择都不错。但是,有一款非自主品牌的产品同样值得看客们驻足、值得消费者纳入考虑范围,它就是福特Bronco。
在此前的很长一段时间内,福特Bronco都是以平行进口的方式引入国内,起售价长期处于60万元以上。
尽管福特Bronco的越野实力有目共睹并且得到越野发烧友们的一致认可,但过高的门槛始终不利于这位越野经典产品拓展更多的用户群体。
令人振奋的消息是,预计明年春天,福特Bronco将由江铃福特以国产的方式导入国内,起售价大概率在30万元左右。
毫无疑问,搭载2.3T发动机的福特Bronco若能放低姿态以30万级别的方式呈现,将会对消费者产生极大的诱惑力,同时对竞品们产生极大的杀伤力。
除了强劲的发动机,福特Bronco的通过性、久经考验的四驱系统以及出色的产品号召力,都是竞争优势。
与福特Bronco一同亮相的,还有同样由江铃福特导入的皮卡产品福特Ranger。
据悉,福特Ranger 1st Edition车型,以限量800台的方式和26.98万元的价格预售。
另外,全新一代福特Ranger的起售价,根据品牌官方发布的信息,将低于16万元。
从福特Bronco和福特Ranger的定价,我们能明显感受到两款产品向中国消费者抱有的诚意,以及品牌深耕中国市场的决心和对中国市场的重视。
针对福特Bronco、福特Ranger在内的诸多小众产品,福特品牌还特别推出了全新的渠道品牌——Ford Beyond福特纵横。
从产品到渠道服务,福特Bronco和福特Ranger将会为消费者们全方位展现出越野和皮卡的真正魅力。
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