相信很多人跟车主小王一样,选车时会把主要精力放在大众、日产、本田等这样主流的合资汽车品牌上,小王之所以会把它们当成主要目标,是因为觉得自己对汽车了解的不够深入,而这样的品牌在国内畅销这么多年,也是有一定道理的,其实说白了就是跟着销量买,这也是很多人买车的想法,小王觉得日产轩逸和大众朗逸的知名度高,并且销量出色,可经过仔细对比后还是觉得大众朗逸的性价比更高一些,所以没有要日产轩逸,而是花12万买下了大众朗逸,经过两个月的用车,他也想跟大家说说自己的感受。
小王是个普通上班族,想买辆舒服点的轿车,而买车预算定在15万以内,以他的预算来看,日产轩逸和大众朗逸的最低配车型都符合,两者在价格上相差还不足两千块,轩逸2023款 1.6L CVT舒享版的售价为11.9万,朗逸2023款 改款 1.5L 自动得逸版的售价是12.09万,两款车的实力都比较强,并始终霸占着“国民家轿王”的美称,而它们也都分别上市了最新款车型,所以也是强而有力的竞争对手,而小王之所以选择大众朗逸,也有着自己的想法,下面来具体看看是怎么回事,这两款车到底谁更值得选呢?
在外观上,两款车都有着时尚运动的外表,不过在风格上有很大区别,朗逸依旧有着明显的大众风格,横幅式的中网与两侧大灯相连,既显得很有层次,也非常的经典大气,而轩逸也延续了日产的家族语言,整个前脸运动且精致,不过在配置上明显不如朗逸,车上采用的是卤素光源,仅有大灯亮度可调功能,而大众朗逸则采用的是LED远光灯,并配有LED日行灯、自动头灯、大灯亮度可调和延时关闭功能,在设计方面两者有着不同的风格,但从实用性的配置上来看,大众朗逸确实有一定优势。
内饰上,大众朗逸的设计要比之前更加耐看,营造出的年轻感也更强,车内采用的是8英寸中控屏,并包括了4G网络和WiFi热点,另外还有手机APP远程功能,而日产轩逸的设计过于普通,就连中控屏都没有,明显落后了很多,就连液晶仪表盘的尺寸也只有4.2英寸,明显没有大众朗逸的8英寸显得年轻科技,两者均采用了塑料方向盘,座椅也是织物材质的,在调节功能上实力相当,乘坐的舒适感相差也不大,不过轩逸的空间略大一些,轴距的尺寸达到2712mm,而大众朗逸则是2688mm,但这款车的后排座椅支持比例放倒,灵活性更高。
现在消费者买车都会比较重视配置,在这方面朗逸也具备了一定优势,在安全配置方面,比轩逸多出主动刹车功能,另外还多出发动机自动启停技术、能量回收系统、自动驻车功能,最值得一提的是,大众朗逸还有后驻车雷达,车上有4个超声波雷达和1个毫米波雷达,这些都是轩逸所不具备的,很明显,朗逸在驾驶的过程中更安全更轻松,虽然贵出不到两千块,但这些配置也足以说明这车的性价比更高一些,而且还比轩逸多出两个喇叭以及后座出风口,这意味着朗逸的舒适性也要更高一些。
在动力上,两款车均采用的是自然吸气发动机,朗逸采用的是1.5L发动机,有着110匹的马力和141牛米的扭矩,而日产轩逸则采用的是最大马力为135匹的1.6L发动机,最大扭矩为159牛米,性能数据略高于大众朗逸,不过在驾驶感受上,朗逸的底盘调校不错,虽然有些偏硬,但驾驶质感继承了“高级大众”的DNA,给人一种扎实可靠的感觉,同时在加速时也更激进,这也是德系车的一大亮点,相比之下,日产轩逸是那种让您开起来很舒服的感觉,不要强行表现,不过油门的初期反应比较灵敏,应对日常使用不是问题。
结语:12万没要日产轩逸却买了大众朗逸,两个月后车主想说四个字:“好开不贵”。之所以会有这么多人选择大众朗逸,是因为它有着过硬的质量,后期的保值率也高,而价格上也比较亲民,因此大众朗逸的成功也是必然的,当然日产轩逸也有自己的优势,那就是具备了日产的舒适以及日系车的经济油耗,这也是这款车备受欢迎的最大因素,其实不管选择大众朗逸还是日产轩逸,都是一个不错的选择,只是两者的侧重点区别比较大,至于如何选择,就要看消费者对汽车的需求主要是什么。对此,大家有什么不同观点,欢迎下方评论留言,不吝赐教。
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