秦岭山中的公益慢火车:票价暖民心 出行更便捷
以后出门就方便多了,如果再想女儿就能随时坐火车去看望她了正在陕西汉中车务段巨亭车站候车岗亭外候车的刘国平高兴地说道
今年55岁的刘国平,家住陕西省汉中市宁强县巨亭镇流溪沟村他说,以前每次去汉中看女儿,早上4点多,天不亮就得起床,走一个多小时的山路,赶到镇子上坐班车去汉中这趟唯一的班车特别火爆,大约早上5点多从巨亭镇特别远的曾家村一路开过来,6点多从镇上经过,车上一般都坐满了人,连过道都塞得满满当当,转个身儿都困难,到汉中需要3到4个小时,路费要27元现在,走路半小时到火车站,再坐2个多小时就能直达汉中
根据消息显示,巨亭车站是宝成线上的一个四等小站,建于1956年,位于宝成线沟通西北地区铁路网的咽喉地带,地处陕甘川3省交界地带的陕西省汉中市宁强县巨亭镇,隶属中国铁路西安局集团有限公司汉中车务段管辖车站仅办理列车会让,越行,日常有50趟客货列车由此经过
巨亭车站不办理客货运业务,却有宝鸡至广元站间往返开行的6063/4次公益慢火车每天在这里临时停靠今年春节前夕,根据客流分析和多次调研,该段积极向集团公司申请,自今年2月5日起,将汉中至阳平关间运行的公益慢火车8361/2次延长至略阳站,并延续站站停,一个区间1元的惠民票价,方便沿途民众和铁路工作人员出行列车开行信息官宣后,迅速引起沿线民众热切关注
由于巨亭车站未设客运人员,管理人员就主动兼负起疫情防控和旅客组织工作,该站站长宋群尚是一位铁二代,1992年参加工作,先后在宝成线李家河,丁家坝等6个沿线山区小站,从扳道工干起,直到车站站长,工作了整整30个年头,和宝成铁路结下不解之缘。
等下莫着急,咱们排队先上车,后买票,到汉中票价是8.5元,宋群尚边和老乡们热情地打招呼,话家常,边认真为每个人测量体温,做好佩戴好口罩和安全上车的提醒
巨亭车站对面,山峦巍峨起伏,山顶积雪未消,云雾缭绕该段为方便沿线民众临时休憩修建的候车岗亭内,坐满了乘客,阳光照射进来,让人顿觉暖意融融
呜——呜——,略阳至汉中8363次列车抵达巨亭车站,刘国平和十几个村民顺利有序登上列车在悠长的汽笛声中,仅有5节车厢的绿皮小慢车,在初春时节,沿着蜿蜒曲折的嘉陵江一路向南,欢快地奔跑