新浪美股讯 北京时间31日据日媒报道,日本汽车制作商本田和美国 通用汽车 (GM)30日宣告,将协作生产氢动力燃料电池车的新一代系统。两家公司将折半出资在美国成立生产子公司。力争2020年左右开始投入量产。筹划通过协作削减较高的生产本钱这一燃料电池车的困难,在环保车领域的竞争中坚持优势。
据日本一起社称,两家公司自2013年起连续推动燃料电池系统的一起开发。筹划量产的产品为燃料电池及其周边机器,争取进一步小型化,分别配置到两家公司2020年后生产的燃料电池车上。两家公司分别出资4250万美元(约合 人民币 2.9亿元)成立的生产子公司设于通用位于美国密歇根州的工厂内。社长与副社长采用两年轮换制,起初由通用派出社长,本田派出副社长。生产子公司估计新增约100名雇员。
美国加州规定2018年起汽车制作商必须销售必定比例的“零排放车”等,环保请求将进一步提升。本田猜测美国对燃料电池车的需求最大,将系统的生产集中在美国。栃木县高根泽町的工厂往后打算停产。
在下一代技术领域,本田正在积极与外部公司开展协作。彻底自动驾驶技术方面在商量与美国IT巨头 谷歌 进行协作。
关于燃料电池车, 丰田汽车 2014年出售了“MIRAI”。本田虽在去年出售了“CLARITY FUEL CELL”,但价钱昂贵,补给燃料氢的加氢站等的基础设施滞后。MIRAI和CLARITY在日本与欧美的销售数目分别逗留在2500辆左右和100辆左右。(完)
声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。