打钻机凿穿地铁隧道 钻管击中运行的列车

12日上午9时20分许，广州白云区太和镇106国道旁的一处工地，违法用打钻机勘探地层时，竟然打穿了地铁的隧道，一截约3米长的钻管掉入隧道，撞上正在运行的地铁列车，导致两列列车车头玻璃受损，所幸未造成人员伤亡。

[事件] 车头玻璃被撞碎

12日上午，有微博称，地铁三号线北延段发生延误，有网友评论，自己在乘坐地铁时曾听到“嘭”的一声巨响。原来，9时21分，一辆列车的车头突然撞上从上方掉落的一个不明物品。车头玻璃被撞碎，幸运的是司机并无受伤。经抢修人员检查，撞上列车的不明物为一个钻管，在隧道被凿穿时掉落。现场清理完成后，故障排除，地铁恢复正常运营。

11时50分许，记者从嘉禾望岗站乘坐地铁往龙归方向。在地铁隧道-155段附近，发现两名工作人员正在抢修，其上方的水泥顶，泥浆水如瀑布般往下滴落。

[影响] 列车暂停运营两次

一名地铁工作人员称，列车与钻管发生碰撞后，地面巡查人员很快找到了事发工地。“当时工地只有两个工人，还在继续打钻。我们赶紧叫停，让工人把已经伸入隧道的钻管提上来。”

另一地铁工作人员透露，第一根钻管进入隧道后，司机在远处发现并刹车，但因距离太近而未能避开，列车左前侧与钻管碰撞，后下客返厂检修。此后还有钻管进入隧道。该工作人员透露，钻管入隧道的洞口巴掌大小。

工人小邓称，当时不知道地下发生碰撞了，他把钻管提上来时，发现一截约3米长的钻管“掉了”。

受此事故影响，该区间列车暂停运营2次，共75分钟。

[回顾] 工人：以为钻到溶洞

小邓说，当时钻机钻入地底大概10米深，钻头打到了一块硬层。“当时钻上来的是石头，我们就没多想，如果是混凝土，我们可能就反应过来了。”

小邓回忆，之后钻头又钻了二三十厘米，突然就掉下去了。“下面是空的，钻管自己掉下去的。”小邓说，“当时还以为是溶洞。”小邓和工友想探一下“溶洞”有多深，又加长了钻管。“很多地层都有溶洞，我们的工作就是要探出洞有多深。”没想到，加长的钻管再次深入地底后，最下面连接钻头的一截，大约3米长的钻管，竟然“掉了”。

小邓说，这块地的业主，是一名周姓老板的。周老板让他探地层，“说是要建房子”。

[质疑] 钻头打穿地铁隧道是否正常？

经初步认定，这是一起地铁隧道上方违法地块违法勘探造成的地铁运营安全事故。

钢筋混凝土铸造的地铁隧道被勘探钻头打穿是否符合常理？对此，中铁二十五局集团长沙地铁项目总工程师刘恒伏表示属正常。他介绍，30~ 35厘米厚度的盾构管片，普通钻头1~2个可钻穿，用金刚钻一个钻头就行。

综合新快报 南方都市报

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