(2017年8月25日,成都)上汽通用汽车凯迪拉克品牌于2017成都车展宣布,凯迪拉克XT5轻混动车型正式上市。凯迪拉克XT5 28E四驱铂金版及28E四驱领先型,在凯迪拉克型谱中首次采用智能轻度混合动力系统,并配搭通用全球最新的9速手自一体变速箱,两款全新车型市场指导价保持不变,28E四驱铂金版53.99万元、28E四驱领先型47.99万元,将取代现款XT5 28T四驱铂金版和28T四驱领先型。
车型 | XT5 28E 四驱 铂金版 | XT5 28E 四驱 领先型 | XT5 28T 四驱 豪华型 | XT5 28T 四驱 技术型 | XT5 25T 豪华型 | XT5 25T 技术型 |
售价 (万元) | 53.99 | 47.99 | 41.99 | 37.99 | 38.99 | 35.99 |
内饰颜色: | 璇棕 | 香槟 / 檀黑 | ||||
车身颜色: | 铄红 / 钻白/ 铬灰 / 曜黑 / 浩蓝 / 烟金 |
与此同时,全系车型均升级了凯迪拉克移动互联体验CUE,以及最新的第十代OnStar安吉星信息通讯系统,为消费者开启更具前瞻意义的“云”端服务。此次轻混动车型的焕新升级,进一步丰富了凯迪拉克XT5家族的产品矩阵,为追求创意、拥抱新兴生活方式的都会创意精英提供更为多样的用车选择。
全新上市的凯迪拉克XT5 28E车型搭载90V高压智能轻度混合动力系统,属于凯迪拉克XT5 车系旗舰车型。凯迪拉克XT5 28搭载的90V高压智能轻度混合动力系统可在启停、加速、匀速、制动四种行驶工况下均能全面提升驾驶品质,带来更省油、更迅捷、更平顺的操控感受。启停阶段采用电机助力,启停顿挫零感知,降低油耗与发动机磨损。加速行驶时发动机与电机同时工作,进一步提升能量输出,加速更快更迅捷。匀速行驶时电机智能回收多余动力,更高效能之上也为下一次加速蓄势待发。制动回收时电机不止带来能量回收,同时辅助发动机平顺扭矩。同时通过电机参与对发动机助力,车内静音效果也得到提升。
与之相配合的最新9速手自一体变速箱,应用了超过60项的通用专利技术,针对都会路况实际需求进行标定,在时速90公里以内即可实现9挡切换,带来高性能与高效能的完美统一。这台变速箱通过在中低速段增加一挡,使低速齿比更为绵密,在频繁出现拥堵的都会行驶中仍可保持平顺从容。当侦测到全力加速意图时,变速箱也会更快速升档,带来平顺之上更为灵敏的加速体验。此外,由于内置换挡ETRS,在发动机熄火后,变速箱将自动进入P挡,百公里油耗仅为7.9升。
此外,配置方面凯迪拉克XT5 车型升级了移动互联体验CUE,操作界面更加简洁直观,交互流程优化,同时添加基于全新智能轻混动系统的独有界面,电驱能量流动实时尽在掌控。而通过基于以“云”为中心的车辆应用,车主不仅能够快速准确地获取授权经销商和售后维修站点等服务信息,还能通过车载信息娱乐应用客户端在线收听网易云音乐、考拉FM网络电台。加之第十代OnStar安吉星信息通讯系统提供的一对一主动式关爱及七大类22项智能服务及4项增值服务。双离合适时四驱ESS II、Bose? Centerpoint?环绕音响系统、Bose? ANC主动降噪静音系统等等将为消费者提供更为舒适便捷安全的驾乘体验。
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