2017款日产尼桑途乐4.0XE以超高的性价比一上市就受到市场的青睐,一时风头无两,140L超大油箱,长达5.2米的超长车身,媲美陆巡的越野性能,更低的价格,无一不高度刺激着越野爱好者的购买欲望。途乐为越野而生,庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引,在硬派作风的基础上,充分演示出了自己的独特魅。新款途乐4.0纵享越野释放活力,将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网,也为新途乐增加了几分豪华气息。
17款日产尼桑途乐4.0像很多SUV一样进行了明显的城市化改造,大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性,有着更直 接的城市化指向,平滑饱满。18寸轮毂并不算大,多条辐轮毂造型较为粗壮,偏向豪华。另外我们意外发现途乐采用了4活塞卡钳高性能前制动系统,大大提升了途乐4.0的安全性能。作为一款全尺寸SUV,它的身材绝对够大,尤其是将近5.2米的车身长度。
17款日产途乐4.0标配了智能卡一键启动,智能四驱系统,可以选择多路况,陡坡缓降也极大地提升了驾驶的安全性,配合LSE+后差速锁,成就了不逊色于陆巡的越野性能,大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网,也为新车增加了几分豪华气息。
内饰方面:2017款尼桑途乐4.0采用了豪华轿车惯用的四幅方向盘设计,粗细比较合手再加上真皮加实木的用料,手握感觉极佳。另外方向盘功能强大,集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统,使驾驶者在行车中更为安全,做到手不离方向盘,同时方向盘加热功能,令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。
中控部分的设计比较具有豪华感,标准日系豪华车的风格,SE高配中的BOSE音响是很多中高端车所选用的,音响效果绝不会让你失望。
2017款途乐4.0给人留下的最深刻印象莫过于庞大的车身,车内在保留了这款SUV一贯硬派作风的基础上,在提升豪华性方面也做了很大努力。全景式倒车影像应该是日产汽车引以为豪的技术,作为日产家族的顶级车型,这项配置自然是少不了的。
途乐4.0作为一款硬派全尺寸SUV,采用了非承载是车身结构,前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架。途乐4.0都一直坚守着自己对越野的那份执念。然而时过境迁,活在当下这句话似乎也影响着途乐,第六代车型告诉了我们,这个从一开始就以硬汉自居的它在今天做出了一些改变。毕竟生活水平提高了,大家对车辆配置和舒适性方面的要求越来越高,坚持纯粹的越野难以满足市场的需求,也许是为了生存,就连途乐这个硬汉也不得不做出妥协或者退让。
其他方面:2017款尼桑途乐4.0轮胎尺寸达到了惊人的265/70R18这套偏重舒适性的普利司通轮胎在公路噪音方面表现非常好。新款注重了车内空间的提升,尤其是在第二排乘客的腿部空间方面,比老款车型增加了10cm之多。
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