新能源汽车动力锂电池导热硅胶片选型要求有哪些？

导热硅胶片最近一年在新能源汽车电池上的新型应用很是火爆，新能源汽车电池生产商都在寻找导热硅胶片的供应商，也有不少的贸易商、胶水厂家都在通过各种渠道跟我们咨询。

关于导热硅胶片在新能源汽车电池模组上的应用技术事项。那么，新能源汽车电池为何要用导热硅胶片?在新能源汽车电池上又是如何的工作原理呢？在众多产品类型面前我们又该如何选择适合新能源电池组的导热硅胶片呢？今天GLPOLY小编为您一一解析！

新能源汽车动力锂电池为何要使用导热硅胶片?

很多人都认为导热硅胶片在新能源汽车电池上的应用，跟新能源汽车电池包的散热方式（液冷、风冷、相变冷却）或是跟新能源汽车电池包的封装方式（圆柱电池包、方形电池包、软包）息息相关，甚至有人认为这些不同的散热方式或是电池包的封装方式，完全决定了导热硅胶片的应用。

其实，导热硅胶片作为一种被动散热媒介，也就是在电池包里面只起到一个热传导的作用，跟这些新能源汽车电池包的散热方式及封装方式没有直接的关系。新能源汽车电池在汽车运作的时候，不停的放电、充电，在整个工作过程中，新能源汽车电池包的温度是随时变化的，而且这变化是不均匀的，经常会出现局部温度过高或是局部冷却不均匀，电池包内部温度不均匀就需要马上解决，这个时候才是需要导热硅胶片的时候，不管是在电芯与电芯之间，还是在电池模组与电池模组之间，或是在电池模组与电池外壳之间，都可以嵌入导热硅胶片，只要哪个位置有温差或者有较大的热阻，导热硅胶片都可以通过其良好的热传导，将温度从高温传递到低温，并且尽可能的缩小温差，直到新能源汽车达到安全运行温度。

（导热硅胶片在动力锂电池组上的应用）

所以，不管新能源汽车电池是风冷还是水冷，或是圆柱包、方包、还是软包，导热硅胶片就是一个必不可少的，保证新能源汽车电池安全工作的一剂良药。

新能源汽车动力锂电池专用导热硅胶片技术要求：

新能源汽车动力锂电池模组的导热硅胶片主要通过导热硅胶片的使用寿命及导热硅胶片的可靠性是选择新能源汽车动力电池包的导热硅胶片的关键指标。

1、首先必须满足新能源汽车的安全性及使用寿命。一般新能源动力电池的寿命要求都是8年以上，也有10年的。因此选择用在新能源动力电池导热硅胶片，就一定要找可以质保10年甚至更长寿命的导热硅胶片，这一点是前提。当然，GLPOLY的导热硅胶片，尤其是专供新能源动力电池包的导热硅胶片，都严格通过了高温老化测试，产品完全可以达到10年以上使用寿命，也是业界很少能跟客户承诺质保10年以上的导热硅胶片制造商。

2、导热硅胶片的导热性能可靠性，这一点跟导热硅胶片的寿命同等重要。因为其导热性能及可靠性是决定新能源交通工具正常工作的保障。导热硅胶片的导热系数一般要求都是1.0-3.0W/（m·K）之间，这一点虽然很多生产厂家都可以满足，但是同样的导热系数，要同时保证10年的寿命，并且在整个过程中导热硅胶片的热性能保持高稳定性就需要制作商有强大的技术后盾才可。

3、选择新能源汽车动力锂电池导热硅胶片，另一个最简单实用却是最关键的指标就是导热硅胶片的密度。随着新能源汽车的快速发展，新能源汽车的轻量化要求已经成为一种趋势性要求，而导热硅胶片作为新能源汽车电池包里面占比重较大的部件之一，导热硅胶片的轻量化要求也就变得更加重要，导热硅胶片的密度通常都比较大，一般都会超过2.5g/cm3以上（这是行业里应用在新能源汽车里的导热硅胶片的常规密度），都超过了电池包其他结构件的密度，再加上数量多，导热硅胶片降低密度实现轻量化简直就是迫在眉睫啊，这一点也成为新能源汽车界选择导热硅胶片的一个硬性指标。所以GLPOLY在嗅觉到新能源市场对导热硅胶片轻量化低密度需求的初期，就已研制生产出多款针对新能源电池模组的1.6g/cm3的低比重轻量化导热硅胶片XK-P10LD系列。

新能源汽车动力锂电池导热硅胶片关键性能总结：

1、可保证10年以上寿命的导热硅胶片；

2、可靠高稳定性好的导热硅胶片；

3、硬度低压缩性好抗拉强度高的导热硅胶片；

4、轻量化密度低的导热硅胶片。

只有满足以上四点，才能保证选择到一款高品质的新能源汽车动力锂电池导热硅胶片。

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