继上海、北京、广州、天津之后,上周杭州再次上演突击限牌,这样持续不断的大范围限牌消息,对于依靠全国市场流通的二手车不啻又是一次重击,二手车价格再次降声一片。本期,北青报根据最近一个月全国二手车价格信息,为读者一一解读成交量靠前各车型近期二手车价格的走势,为读者今后换车提供一个参考。
大众奥迪:后市表现不乐观
2月份以来,尽管奥迪二手车交易量持续增长,但是价格却一路走低,以2006年的奥迪A6 3.0L CVT车型为例,进入3月份平均价格缩水近1万元;2009年奥迪A6 2.0T CVT价格也有所下滑,其均价已经降价23万元以内,这样的价格对于很多卖车车主而言“心有余悸”。
据记者从市场了解,尽管奥迪二手车属于热销车型,但是目前市场库存量较大,如果一线、二线城市市场限迁持续,后市表现不乐观。对于卖车车主而言,应该利用厂家优厚的置换政策,及时换车更为划算。
大众宝来:2004年均价3.8万元
二手宝来近期成交量比较大的车型为2004年车型,均价在3.8万元左右,但是从3月份以来的数据分析,价格缩水在2000元以上。比如1.8L AT车型为例,上个月价格在4,3万元左右,而进入3月份,价格已经滑落到4.2万元左右。
从成交数据看,宝来二手车主要集中在2008年之前的车型,且二手车价格普遍在7万元以内,市场认知度高。预计4月份之后,随着置换力度加大,一些3年内准新二手车会陆续进入到二手车市场。
现代悦动:自动挡车型贬值明显
悦动作为北京现代主力车型,其2008年的二手车已经开始批量进入二手车市场。从成交数据看,价格相对比较稳定,其均价在4.8万元左右,但是自动挡车型明显比较弱,价格几乎和手动挡车型相当,而且其价格下滑比较明显。以2008年车型为例,自动挡均价在5.4万元,而手动挡车型为5.3万元,两车价差低于普遍8000元水平。
从悦动的价格走势来看,悦动自动挡车型因为技术原因,保值率明显不高,而其手动挡车型相对比较稳定。
标致307:贬值高出平均水平
从成交数据看,法系标致307二手车贬值率偏高。以2006年二手车标致1.6L 307为例,其均价已经下滑至3万元区间,这比德系、日系,即使韩系车贬值率都要高。近期开始,2008-2010年二手车标致307开始进入市场,其价格区间普遍在4.5万到5.5万元区间,其价格相对比较稳定。
标致系二手车普遍市场价格比较低,而一些中高端二手车还未大规模入市,预计后市降价压力将持续加剧。
丰田威驰:二手车表现最稳定
威驰是2003年丰田为中国市场开发的车型,极具代表性。从近期的二手车成交数据来看,威驰用户使用状况相对比较稳定,而且其不同年份的二手车价格呈梯型递减。以2005年为界,之前二手车威驰基本都在2.8万元左右,之后的车型价格普遍超过3万元,2008年车型价格基本上在4.5万元之间,这样价格的表现在二手车市场比较少见。
分析认为,丰田在国内汽车市场一直秉承价格稳定策略,与其他品牌相比价格相对比较稳定,这也是其二手车市场表现稳定的主要原因。
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