将会做出改变。
全球第三大豪华汽车制造商戴姆勒计划结束梅赛德斯-飞驰汽车在中国的折扣,据美国底特律新闻网12月12日报道。包括C级与E级轿车的价位调整,与明年的华增长计划坚持一致。
取消折扣首先从C级和E级开始。过去戴姆勒外地制造和进口车采取分离的销售渠道,戴姆勒中国业务负责人唐仕凯表示。造成品牌内部竞争和折扣返利的现象严重。中国,局部E系列车型甚至能拿到18%折扣,使飞驰同级别的车比奥迪和宝马价位更低,公司利润受到严重影响。目前,戴姆勒已将销售渠道合并,并加强了与北京汽车集团有限公司的合作。
包括今年已推出的7款,唐仕凯预测2014年中国高端车市场将增长超过10%戴姆勒也想要分得一杯羹。飞驰2013年前11个月在中国的销量比去年增长9.7%大大低于宝马和奥迪20%增长。戴姆勒将在2015年内向中国市场引进20款全新以及改款车型。并在2014年、2015年实现每年新开50家经销店。
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