库存系数和库存预警指数能够及时的反映市场动态,郎学红表示。库存压力过大,行业就不能够健康发展,所以库存的指标应该是反映行业健康度的重要指标。对于生产企业来说,希望通过发布的库存指数和库存系数,能够让厂家及时的调整排产计划,合理的安排对经销商的发车量、发货量。对于经销商来说,可以通过关注每一期的库存系数和库存预警指数,来调整订单量和流动资金的贮藏以及调用,从而能够及时的调整经营计划,来规避经营中的风险。
近日中国汽车流通协会产业协调部主任、英孚思国际信息咨询(北京)有限公司总经理郎学红代表中国汽车流通协会发布了2013年度汽车流通企业的库存调查(以下简称调查)调查显示,2013年的库存系数与去年相比总体在下降,经销商生存状况趋向乐观。
库存预警指数是2010年开始启动,据了解。正式的发布是2012年。库存系数和库存预警指数调查的对象主要是以大型经销商集团为主,同时涵盖了一部分4S店,每期库存系数的调查已经超越了1000多家店,涵盖了主流的50多品牌,同时涵盖了进口车、合资车和自主品牌的产品。
2013年的库存系数与去年相比总体在下降。可喜的进入下半年库存水平已经下降到临界线以下,据郎学红介绍。进入了合理区域。高库存的品牌数量明显的减少。进口车的库存水平最高,自主品牌到下半年降到合理的区间,合资品牌库存水平最低。
声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。