一做二手车生意经理感叹:二手车产业趋势良好,但是管理困难,4S店二手车业务难开展,做二手车生意,没有自己人盯着,很难做。
观念更新,二手车产业趋势良好
一辆车开到报废,这对现在的车主来说,是很罕见的恋旧者。三五年就更换,是很多人的选择。这就导致了市场上二手车来源比较丰富,做二手车,逐渐成为一个大产业。五年来频繁更换汽车的车主吴先生说,当年刚刚会开车的时候,他第一辆汽车选择的是二手车。一年后,他就购买了一辆经济型轿车。第三年又更换了一辆中级轿车,现在驾驶的是一辆豪华轿车。吴先生说,五年来,他买了一辆二手车,卖掉了3辆二手车,为活跃二手车市场做出了很大的贡献啊!
随着市民观念的改变,二手汽车已经被越来越多的市民所接受。从之前买二手车练手到之后购买车况好的二手车,追求经济实惠是二手车购买者的主要动机。而车主频繁地购车换车也带动了二手车市场的发展。二手车从业人员越来越多。二手车商户高利润的传说也开始在坊间流传。
夫妻开店,老公收车老婆卖
夫妻店、父子店等二手车经营模式在我市比较突出。温州市二手车商会一位负责人说,温州现在大多数二手车经营户都是家族生意,老公在外找车源,老婆看店卖车的现象比较突出。父子、父女传承的模式比较突出。温州汽车城一家二手车公司,父亲从业多年,由于生意比较成功,原先做教师的女儿也辞职下海,做起了家族生意。现在父亲有经验,看车眼光独到。女儿有新思维,卖车方式多种多样,并且开始了网络营销,生意做得不错。另外一家知名的二手车企业,一家10来口人在做二手车业务:妹夫、舅子、舅子的舅子……
管理困难,4S店二手车业务难开展
二手车商的家族式发展是二手车交易中的看车、验车、收车、售车全部掌握在自己人手里。而4S店依靠雇员做二手车就会产生信任危机。一家4S店负责人说,收车价格的高低,雇员不敢擅自做主,往往失去收车的时机。敢于做主的,往往心里还会有自己的小九九,个人先赚一笔,让4S店无利可图。或者有好的二手车,干脆转手给二手车商户,自己赚钱。
操作的困难和信任危机的出现,导致前些年一度大肆开展的4S店二手车业务开始萎缩或者消亡。就连起步较早,曾经做得不错的上海通用诚新二手车最终也退出温州市场。而曾经的雇员,多人自立门户,专门从事二手车业务。“4S店二手车部门成了培养人才的摇篮”,一位4S店负责人说。
突破模式,商户摆脱家族化
也有的二手车商户对家族化经营模式不感冒。温州奔奔二手车负责人胡奔说,他自己的车行就没有自己家里人。今后也不希望家里人参与,希望通过现代化的企业管理模式走出一条全新的二手车经营道路。话虽如此,胡奔还是有许多亲戚在从事二手车业务,日常合作在所难免。胡奔说,规范的二手车经营模式,将是二手车业务走向成熟的必由之路。
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