如果你还将汽车的车灯停留在氙气大灯的概念上,那你真就OUT了。现在LED灯在一些10万元车身上都出现了,可以说这已然成为当前汽车界的流行趋势。
买新车最好选全LED灯
LED灯这项最早仅在中高端车推出的技术,如今已经开始在整个汽车市场蔓延——今年上市的新车型中,都少不了LED日间行车灯和头灯的身影。与传统车灯相比,LED灯具有节能、环保、寿命长、体积小等特点,而且本身也是汽车前脸造型的一部分。
目前LED灯已经有了不少的派别和造型,其中宝马的“天使眼”、帕萨特的“VW”造型,都是较为知名的,而 “镰刀”、“泪眼”、“闪电”都是车友熟知的奥迪设计的LED大灯造型。
现在买新车,最好选带有全LED大灯的。全LED头灯的造型远比卤素灯的单一灯泡要炫得多。其次,LED大灯的亮度也远比氙气大灯高,而且点亮的响应速度非常快,对于行车安全性有更好的保障。如果从环保的角度考虑,LED大灯功耗远比卤素灯低,也更为环保。
不过,当人们享受着这些酷炫装备带来视觉愉悦的同时,成本高昂的问题也开始慢慢凸显。
使用寿命虽长但维修费用贵
传统的卤素大灯,换个灯泡的代价也就花个四五十元钱。炫目的LED灯具使用起来,成本是否更高昂?
“的确如此,”在采访中不少车主抱怨说,“LED灯具好看,但其高昂的养护成本真的伤不起。”车主秦先生拥有一辆德系豪华车,一次车上的右后方转向灯忽然“失明”,行车电脑显示是车灯泡烧掉。秦先生对此不以为然,以他的经验,到配件市场花几十元换一个新的灯泡就行了。不过,事情绝非想像中那么简单。4S店告知,这款德系豪华车的LED转向灯不能单独更换,要换就只能整个换掉,少说也得2000元。即便在普通汽修店更换,也在1800元以上。也就是说,现在使用LED灯的车辆,如果转向灯、刹车灯灯泡坏掉,更换成本会比以前几十元的灯泡暴涨数十倍。
全面普及将带动价格下降
小编在今年上海车展采访时了解到,多数汽车厂家都将LED灯具作为了新车的宣传亮点,丰田厂家一位负责人在介绍时表示:“估计2年内大部分10万-20万元的车型,都会配置LED灯具。”
今年上市的多款新车,例如广汽凌派、蒙迪欧都搭配了全LED大灯。这意味着LED开始走下“神坛”,向15万-20万元级别的车型普及,而此前,LED大灯只有在50万元以上的豪华车才能见到。
在温州经营汽车灯具改装生意的陈剑介绍说,去年一套汽车LED灯具进价就要将近8000元左右,今年价格已经有所下滑,随着LED灯在一些普通家轿上普及,相信价格将会越来越低。
罗啰
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