豪车市场价格战偃旗息鼓车商寄望下半年

42岁的高诚（化名）是一家单位的高层，他之前的座驾是老款奥迪A6，公车改革后，高诚将自己的下一辆车锁定在奥迪A4L上。不过就在前天，他听到奔驰C级的团购活动消息：买一辆奔驰C260送一辆smart时，心里开始动摇。40万元不到，相当于买两辆车，可以很好地解决妻子的用车问题。高诚的动摇至少说明，奔驰在2013年中的市场博弈开始收到成效。但是，让人怦然心动是一回事，慷慨解囊又是另一回事。在2013年的温州车市，奔驰的慷慨相赠能换来消费者的回眸吗？

刺激需求 为新C级投石问路

事实上，奔驰在温州市场上的买一赠一豪举并非首次。此前，奔驰曾推出过买旅行版轿车送smart的活动。在媒体上班的叶圆（化名）对此印象深刻，“当时推广的是旅行车，广告效果还可以。其实旅行车在国内还是一种较为冷门的车型，奔驰的真正意图在于吸引注意力，引导更多的人去询问该品牌的其他优惠。”

对眼下正在开展的团购活动，叶圆同样认为，这是“眼球经济”。

温州之星展厅经理陈怡也承认，“利用团购活动吸引人气”是奔驰的营销政策，奔驰并不存在坊间传闻的“豪华车卖不动”的困境。陈怡同时透露，奔驰C级正欲更新换代，团购活动旨在为新C级清空库存，并刺激消费需求。

2007年底，奔驰C级被引入国内，奔驰将进口C级作为对抗宝马3系的作品，2008年，奔驰又趁热打铁推出国产C级轿车，与同级别对手宝马3系、奥迪A4L分庭抗礼，瓜分豪华车的入门级市场蛋糕。

陈怡介绍，“像奔驰这样的德系豪车为了应对消费市场的变化，通常每7年会迎来一次大改款，3年一次小改款。今年下半年E级将迎来改款，而C级也将在明年迎来改款。这次促销其实是在为新款上市清空库存。”

奔驰将在明年初推出的新C级，拥有强大的驾驶系统，除了发动机缸内直喷技术CGI，还应用了有效降低油耗与排放的蓝效动能科技(BlueEFFICIENCY)，诸如更先进的增强型7速手自一体变速箱(7G-TRONIC Plus)；配置方面，具有自动学习功能的中文语音控制系统，能让车内操作更加方便安全。

无论团购还是促销，都是刺激需求的手段。在新E级和新C级推出之前，先来一场团购营销，刺激一下市场，而消费需求一旦激活后，将会形成更大范围的购买力和关注度，对后市的营销大有好处。

价格战偃旗息鼓 车商寄望下半年

宝马3系、奥迪A4L、沃尔沃S60一直是奔驰在入门级豪车市场的强有力争夺者。借C级更新换代之际，奔驰已率先出手，对其他车型会有鲶鱼效应吗？

昨日，记者相继走访了几个豪华品牌的4S店。无论是宝马3系、5系，还是奥迪A4L和沃尔沃S60这样的主力车型，其优惠程度大多不会超过4万元，这样的优惠对于豪华车而言，只能属于常规范畴，没有坊间所言的大幅优惠。

另一方面，则是温州车市的后继乏力。据统计，2013年上半年，温州全市新车上牌量为84641辆，同比仅微增长1%。豪车市场亦乏善可陈。

降，还是不降，气氛有点微妙。

“经历去年的价格战，经销商最后发现，伤的还是自己。所以今年，不太可能再爆发像去年一样的大规模降价行为。”有业内人士透露。

2012年，温州车市遭遇前所未有的滑铁卢，负增长9%，措手不及的各汽车厂家大打价格战减缓资金压力，连续亏损销售，部分豪华车甚至一度下探到25万元左右价格区间。

今年的车商已普遍调低预期，通过与厂商的沟通，部分厂家也调低今年额度，大部分豪华车的优惠已经回调，因此，押宝车价大幅下降的消费者可能会失望。

2013年已过半年，虽然车市未有大起色，但总算止跌回升。夏季又是购车淡季，从商家的按兵不动来看，经销商是将希望寄托在下半年。

资料显示，下半年除了奔驰E级将推出改款外，沃尔沃也将推出S60的新改款，金九银十的传统市场旺季，市场应该有一场热战，到时会有更多优惠吗？

豪华入门级市场，游戏才开始不久。小玢

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