对于混合动力车,每个人的朋友圈中总有第一个吃螃蟹的人。近期,车友金先生买了一辆混合动力车,在其朋友圈中就屡遭问询,车子动力如何?油耗如何?第一个吃螃蟹的人往往还能成为朋友圈购车风向标。
受到空前关注
上个月,永嘉车友金先生购买了一辆雷克萨斯CT200h车型,被朋友笑称“买了一辆电动车”。但开玩笑之余,金先生一下子也成为了众多好友咨询的对象。金先生介绍说:“最近每次参加聚会,就会有朋友打听这车的性能如何、油耗怎样、动力是否充沛、跟普通轿车有什么区别等等,由于车子才买来没几天,好多问题其实我自己也搞不清楚,但问询的人很多,自己买的又不是超级豪华的车,竟然会受到这么高的关注度,真是不可思议。”
记者获悉,其实每一位购买了混合动力车型的车主,在自己的朋友圈中总会受到空前的关注。瑞安的王先生是较早购买凯美瑞混合动力车型的,据他介绍,买了车上牌后第二天,车子就让几个朋友开去试驾了,每次出去自驾游,自己都不用开车了,很多朋友都抢着说要试驾体验,如果感觉不错也会去买一辆。王先生还真就起到了带动作用,三位朋友先后都去买了同款车,他还因此获得了4S店赠送的老客户介绍新客户的售后服务券。
观望态度较重
混合动力车型一直都是在节能减排中充当重要的角色,早期也是因为车型少、车价高而颇受争议。现如今,随着多数汽车品牌在混动领域加大投入,混合动力车型受关注度也越来越高,但大多数消费者还是处于一种观望的状态,总希望从已经买了混合动力车的朋友身上寻找让自己将心动付诸行动的理由。
其实从高关注度我们可以看出,不少消费者对于混合动力车一直保持观望的态度,而现阶段消费者最关心混合动力车的问题,毫无疑问还是价格,据悉大多数消费者心中比较理想的价位是10万—20万元区间。现在市场上价格最低的混合动力车丰田普锐斯价格已经低至23万元,与大多数消费者理想的价格差距并不大,这说明混合动力车未来的市场前景还是值得期待的。
阵营逐步扩大
近年来,出现在市场上的混合动力车型越来越多,其中一汽丰田普锐斯、雷克萨斯CT200H以及广汽丰田混合动力尊瑞受到消费者更多的关注。此外,别克混合动力车君越也逐步在市场上崭露头角。
国内混合动力产品阵营目前正逐步壮大。去年,英菲尼迪推出的M级长轴距版3.5L车型上,同样使用了油电混合动力技术。而本田引进到广汽本田渠道销售的进口混合动力车型CR -Z目前也销售不错,另外,广本也推出混合动力版本的飞度车型。
在今年的上海车展上,新能源车依然是本届车展的一大亮点,曾经炙手可热的纯电动车型明显降温,而混合动力车型成为了新能源车的主流。梅赛德斯-奔驰E系、S系以及一款概念车的混合动力车型纷纷亮相。宝马、奥迪、雷克萨斯也都推出了混合动力车型,连以往似乎与新能源绝缘的超跑厂商法拉利也来凑混合动力的热闹,推出了混合动力的超跑。此外,日产在车展上带来混合动力车型英菲尼迪Q50Hybrid,本田更是带来多款混合动力车型,起亚带来了混合动力K5。自主品牌中长城带来H7混合动力、长安带来逸动混合动力等等。张衡
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