车型机油需对号 换油周期要牢记

机油品牌太多我该选哪种？同一品牌不同机油差距在哪？4S店内机油是否更好？……对于车友来说，机油犹如“最熟悉的陌生人”，怎么选择难以入手；而对于车子来说，机油是车内流动的血液，好机油使车子更有效运转，让爱车“延年益寿”。

选择机油看型号和黏度

据了解，目前在温州市场上的机油种类在20个左右，这其中既有美孚、嘉实多、壳牌、BP等国际品牌，也有长城、昆仑等国产品牌，而每个品牌下不同的机油系列更是多不胜数。在机油的问题上很多车友困惑：我到底该选择什么机油？

对此，温州德胜汽车维修部负责人黄克林表示，市面上没有所谓的最好的机油。简单来说，只要机油的型号等级与汽车发动机要求所用油相符，那么就可以使用。一般来说，夏季温度较高，应选择黏度较高，油品更好的机油。但他同时提醒车友，黏度并非越高越好，一般车子选用15W/40的油即可。当然，根据车友平日开车的路段环境，是否经常跑长途等因素，机油的选择会有所差别。比如经常跑长途的车子因为发动机长期处于高速运转状态，引擎温度也高，更应该选择黏度较高的机油。

“专车用油”说法有待商榷

在4S店，很多朋友经常会看到“XX车专用机油”的字眼。对于专车用油的说法，黄克林告诉记者：“汽车制造商本身不做机油，他们一般是和某一机油品牌合作，然后打上自己的品牌LOGO，这就是专车用油的来历。”专车用油“本质上和市面上的油品并无差别，只是机油供应商根据不同品牌汽车发动机的特点，加入了一些特定的添加剂而已。”

黄克林特别强调，通常情况下没有专车用油的说法，只要机油和汽车本身的要求对上号，那么都可以使用。4S店内的机油基本上是符合汽车发动机的使用要求，买到劣质油的几率也很小，但相对的这类油在价格上也要更高。所以，车友对专用油不必过分迷信，更不用刻意追求所谓的专用油。

同级别机油差价不大

在机油的外包装上，我们都会看到API字样，API等级代表了机油质量的等级，例如“S”开头系列代表汽油发动机用油，“C”开头系列代表柴油发动机用油，而“S”或“C”后面的字母越大，机油的性能就越优。同一级别的机油并不会因为品牌不同而有太大的价格差异。目前，市面上以复合油居多，即汽油柴油车均可使用。需要注意的是，单级机油和多级机油不要混用；不同牌号机油必要时可临时混用，但不要长期混用。

至于市场上出现的假油现象，黄克林建议车友在购买鉴别时要“内外兼顾”，对“外”看机油瓶身的字迹是否清晰，同时通过手机扫描二维码进行防伪验证；对“内”看油品的纯清度及黏度，劣质油一般存在杂质沉淀物，晃动时流动性差。

定期更换机油至关重要

据黄克林介绍，每年都有不少车辆因平时缺乏保养维护而导致各种故障产生。夏季温度较高，润滑油易受热变稀和变质，久而久之会影响发动机寿命。因为机油长期不清洗更换，导致油泥等杂质堵住油道。当发动机中的油泥过多时，机油泵就很难保持足够的油压，从而就会引发发动机故障。一般来说，汽车每行驶5000公里或六个月应更换机油，而新车换油周期可以适当延长，但也不应该超过7500公里。当然，在高温时节应适当缩短换油周期，一般以缩短1／5-1／3的周期为宜。

另外，换油周期与平时所用机油质量息息相关。如若平时多使用一般品质的矿物油，从爱护车辆的角度出发，应将换油周期缩短为3000公里甚至更短。因此，在平时的机油选择上，黄克林建议尽量挑选半合成或全合成等高品质机油，这样，在保护发动机的同时还能延长更换机油周期。一飞

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