在很多人眼中,雨刷器是微不足道的,因为一般只是在下雨天用到,所以常常被很多人忽略。试想如果雨天因为雨刷器不好使,那么车主将会是“雾里看花”,甚至是“寸步难行”。
雨刷器平均一年换一次
下雨天事故比平常多,除了天气的干扰外,很大程度是由于视线受阻,而造成视线受阻的根源就在那片小小的雨刷器。上周一个下午,记者在温州华胜汽车服务中心看到,因为下雨,就有3辆车开进该店维修,而原因均是雨刷器出现了故障。对此,华胜汽车服务车间经理刘和凯说,雨刷器因为平日用到不多,所以基本上车主都是在下雨天发现雨刷器出问题后,再过来更换。
据了解,虽然雨刷器一般只在雨天派上用场,但一年下来平均每片雨刷器要在前挡风玻璃上刮1万次以上。刘和凯强调,根据车主的开车频率和平日停车位置,雨刷器的更换周期会有差异,但一般情况下,雨刷器历经风吹雨打平均1年就需更换。
选择雨刷器“合身”最要紧
目前温州市面上雨刷器品牌就有上百种,而价格也从几十到上百元不等。和很多汽车配件一样,雨刷器也并无“原厂”一说,就算是4S店内更换的雨刷也仅是和某厂商合作贴牌而已。
据介绍,雨刷器有传统雨刷器和无骨雨刷器两种,通常来说,无骨雨刷器在工艺上、性能上比普通雨刷器要好一些,当然价格也会更贵,但并不是所有车型都适合无骨雨刷器,毕竟刮拭干净才是硬道理。一般情况下,根据原车所使用的是哪类雨刷器,车主在更换时最好也选择同一类型。德胜汽车服务销售经理陈湖说,市场上充斥着一些价格低廉质量不好的雨刷器,它们不仅会伤害前挡风玻璃,并且使用几个月可能就会出现橡皮条老化等问题,所以在更换雨刷器时应尽量选择博世、法雷奥、海拉等知名品牌。
雨刷器平日切莫“冷落”它
要让雨刷器寿命更长,雨天发挥更好的功效,那么做好雨刷器的日常养护就非常重要。陈湖告诉记者,雨刷器直接参与工作的就是里头的橡皮条,因为刮拭时橡皮条与前挡风玻璃直接接触,所以养护雨刷器关键就在橡皮条和前挡玻璃上。
雨刷器属于消耗品,要勤检查。一般来说,在多雨的夏季最好每周对其做一次检查,检查时用手指触摸橡皮条,看其是否有破损以及弹性,若出现裂痕就应该更换。在使用雨刷器前必须清洁玻璃,如果有坚硬的物体,则要手工清除,切忌在无水情况下用雨刷器清除污物。同时,在汽车玻璃清洁剂上最好用专用的雨刮精,这样更能去除玻璃前的风尘、污物,从而减少橡皮条与玻璃表面的摩擦阻力。当然,夏日里最好能将车停在车库内,因为长时间的高温暴晒也将加速雨刷器橡皮条的老化。值得注意的是,在拆卸、养护雨刷器时最好去正规维修店进行处理,否则因为操作不当而造成雨刷器损坏,将得不偿失。一飞
声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。