家门口能否增设公共自行车点？

前天上午，市民胡先生向本报新闻热线88868886反映，称他上下班在家附近的公共自行车点经常遇到借不到车、还不了车的问题。

胡先生家住市区下吕浦二区，上班地点在市区飞霞南路。最近一段时间，他发现市区划龙桥路与春晖路交叉口的公共自行车点，公共自行车在早上7时40分许就已被借光。在市区划龙桥路世纪联华旁和温迪路与春晖路交叉口的两个站点，也是这种情况。到了下班时间后，在这三个站点还车时，桩位已经满当当了。

“下吕浦的住宅区多，只有三个公共自行车点，实在是太少了。”胡先生说，公共自行车给市民提供了便利，希望有关部门能根据实际情况，在附近路口再增设站点。

鹿城区公共泊位管理服务中心主任孙雷表示，目前仅鹿城公共自行车已办理借车卡7.5万余张，随着越来越多的市民办卡，对站点的需求量也越来越大。为进一步完善城区公共自行车站点布局，满足市民骑行需求，该中心已通过客服热线55575557向市民征集服务站点建设信息。市民在生活中发现哪些地方需要建设站点，可拨打该热线反映；也可用文字或图片的方式通过新浪微博@鹿城公共自行车；或通过信件的形式邮寄至市区吴桥路92号鹿城区公共自行车服务办公室。

据介绍，目前市民已通过微博和客服热线，建议在40多个地方增设站点，一些热心市民还提供了详细地图并标注站点建设信息供参考。孙雷表示，新站点征集时间截止到4月30日，该中心将一一记录征集到的信息。届时，鹿城区公共自行车系统建设工作领导小组办公室将对市民提供的站点实地评估，符合安装条件的予以采纳。年底前，将增设站点80个，新增公共自行车5000辆。

孙雷说，该中心目前有70名巡检员和4辆调度车，各个站点的自行车情况都实时监控，由监测员负责调度。一旦某个站点出现车辆不足或满员的情况，监测员就会联系巡检员和调度车辆进行调度。但在高峰期间，调度车受市区交通路况影响，导致调度跟不上借还速度，希望市民谅解。本月，该中心还将投入使用4辆调度车，适时增强站点巡检岗位力量，进一步改善市民借车还车等问题。

据统计，截至4月4日，市区共建设完成公共自行车站点297个(锁止器7408个)，其中鹿城207个、瓯海60个、龙湾30个，总借车量481.9万人次。

本报记者 宋赛骞

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