小型SUV渐成车市新宠

SUV绝对是中国车市的一个异类，无论中国车市快速增长还是遇冷低迷，SUV都保持着自己特有的优势快速增长。而今年，以别克昂科拉上市为标志，SUV的小型化又成为一个新的亮点。在岁末车市，越来越多的小型SUV纷纷冒头，使其注定要成为车市新Style。

细分市场新品扎堆

在温州的几家别克4S店里，最近，一辆小型SUV摆放在店面的显著位置，试乘试驾的消费者不断，很受热捧。这个有“小昂科雷”之称的SUV，是上海通用别克新上市的昂科拉。昂科拉是基于通用小型跨界车平台研发打造、具备SUV设计风格及高效节能的动力性能，瞄准的是目前市场车型较少涉猎的小型SUV。

别克昂科拉的上市热卖，无意中开启了中国车市又一个新的市场。记者了解到，昂科拉上市后，大众、雪佛兰、雷诺、标致、现代、斯柯达都对这一细分SUV市场前景看好，自己旗下的小型SUV都将在不长的时间内面世，而长安福特以及东风日产也将国产翼搏和Juke车型，且有望在今年年底引入。

据悉，福特翼搏新车将于今年11月正式上市，率先推出1.5L车型，而1.0T车型则会在此后加推，预计新车售价为11万—14万元。另外，北京现代基于瑞纳平台将打造首款A0级SUV，而标致也将基于208平台推出2008A0级SUV，奥迪的Q1、大众的POLO-SUV等车也将推出，上海大众斯柯达也将在明年推出自己的小型SUV，接下来的一年内，小型SUV品牌将更加全面丰富。

自主品牌抢得先机

在小型SUV市场，由于切入比较早，目前自主品牌在这一细分市场占据了一定先机，豪华品牌的介入则让这一细分市场受到更多人的关注。如今市场上主流厂家加入竞争行列，直接使小型SUV细分市场成为热点。

从近来的销量排行榜上不难发现，目前排在SUV销量排行榜前几位的，分别是哈弗、途观及iX35等紧凑型SUV。轴距更短的小型SUV车型较少，且基本都为自主品牌车型。

最早、最成功的自主品牌小型SUV当数奇瑞瑞虎，这款售价不到10万元的SUV，获得了很多家庭用户的青睐。长城SUV在自主品牌里更为抢眼，最近它推出了一款名为M4的小型SUV，获得了注重性价比的年轻一族喜爱。10月底，长安汽车推出的首款SUV——CS35同样为小型SUV，搭载自动变速箱和1.5T的涡轮增压发动机，得到了不少车主的青睐。

豪车加入市场争夺

今年年初，华晨宝马国产X1面世，意味着豪华品牌正式在国内发力小型SUV市场。除轴距外，国产X1在长、宽、高三方面都比CR-V小了一圈。随后，奥迪迅速跟进，进口Q3在华销售。正是这些豪华品牌的加入，使得市场关注度提高，加速了主流厂家布局小型SUV的步伐。

在Q3到来之前，宝马X1一直都是豪华品牌在小型SUV中的一枝独秀。今年3月，宝马又率先推出了国产X1，门槛一下子从原先进口的36.7万元降到28.2万元，由于价格优势凸显，销量有了明显提升。与此同时，奥迪想与X1直接对抗，还必须等到国产后才见分晓。据悉，大众汽车集团CEO文德恩已经宣布，刚建成将于2013年初投产的佛山工厂的首批车型为高尔夫7和奥迪Q3，Q3国产的时间已经临近。届时，国产奥迪Q3不仅将与宝马X1形成直接竞争，还会对小型SUV市场产生重大影响。

年轻人是最大受众

据一家别克4S店销售经理介绍，与别克其他车型相比，昂科拉的上市更受到年轻消费者的认可。一些购车者也认为，家庭有了轿车后，更希望有一个多用途的大型车，于是希望再购买或者更换一辆SUV，中型或者豪华型SUV更适合这些车主的欢迎。而小型SUV更被一些年轻的购车者认可，既有SUV的性能，又有轿车的价格，与动辄20万元以上的传统SUV相比，价格更容易让年轻人接受。

目前汽车市场的消费观念也有一定的变化，年轻人逐渐成为车市购买的生力军。他们选择车型更追求外形时尚、具备越野能力和较高的性价比，而小型SUV正是对他们这种诉求的一个最大满足。

张衡

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