汽车也需要“护眼”

大灯作为汽车的“眼睛”，是汽车比较脆弱且需要经常护理的部件。汽车大灯功能的退化甚至失效，不但会给车主日常驾驶带来麻烦，还会在一定情况下影响驾驶安全。大灯置于汽车的最前端，不但要经受风吹日晒，还要遭受由于高速驾驶带来的沙尘“袭击”。除了极端情况下的严重破损，一般车主平时都不会考虑到要护理大灯。而这恰恰是汽车使用者的一个护理盲点。汽车表面护理技师、温州原色汽车服务有限公司总经理邵建和说，汽车大灯作为树脂产品，在三年左右的雨淋日晒之后，表面的油脂会变少，表面韧度减低，从而容易破裂。同时，油脂的退化，也会降低大灯的透光率，影响大灯亮度。多数大灯亮度不够而无法通过年审基本是这一原因造成的。所以，大灯做好日常护理，是延长大灯使用寿命，保持大灯亮度的必要手段。

常清洗

大灯沾染污泥，车主一般会及时清洗。而平时基本没有清洗大灯的习惯。邵建和认为，大灯不但要清洗，还要比全车清洗的频次更高。那么，什么时候应该清洗大灯呢？首先是下雨之后。因为，随着城市工业化的深入，大气污染日益突出，雨水在清洗了空气的同时，污染了地面。被雨水浇淋的汽车乃至大灯沾染了许多污染物，对车身尤其是脆弱的大灯造成了腐蚀，及时用清水冲洗，可以有效降低雨水对大灯造成的损害。其次是高速驾驶之后。高速驾驶会造成大灯的沙尘伤害，并带来许多有害的附着物，清洗大灯可以带走大部分肉眼难以察觉的附着物，避免附着物对大灯的二次伤害。第三就是被明显的污泥沾染的时候。污泥沾染大灯不但影响美观，还可能会给汽车大灯造成未知的腐蚀，这点，相信车友都会及时处理。

“穿盔甲”

为了车身的美观和保持漆面的长时间光亮，比较讲究的车友们会常做汽车镀膜和封釉。但是，汽车美容店镀膜和封釉施工一般不会包括大灯。这时，车友们可以在去做汽车镀膜和封釉服务的时候强调以下，连大灯也要做一下。大灯面积对于车身来说实在微不足道，美容店一般也不会因为车主提出对大灯进行镀膜和封釉而加收费用。邵建和说，给大灯做镀膜和封釉，道理和给漆面做镀膜和封釉一样，相当于给大灯穿了一层无色的盔甲，既不影响大灯的光亮度，有可以缓冲日常雨水污泥的腐蚀，起到较好的保护作用。

“换新衣”

以上保护措施可以有效延长大灯健康的时间。但是，如果因为没有及时护理而造成大灯表面损伤，导致光亮度下降，在年审通不过的情况下，车主可能面临着换大灯的无奈选择。而汽车大灯作为汽车的重要零部件，其价格之高令人犹豫。依照市场价，10万元左右的汽车大灯价格往往会超过1000元，20万元左右的汽车大灯价格往往会超过3000元，而豪华车的大灯动辄七八千元乃至数万元。其实，只要大灯结构完整，即使有轻微的破裂，也是可以修复的。而修复的成本按照汽车的价格不同，基本在200-1200元左右，比换大灯的成本低了不少。而修复的大灯虽然无法与新换的大灯完全一致，保持合格的光亮度还是没有问题的。见过

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