吕女士的车轮胎破了,却被她认为是因祸得福。她说,补胎一次,学到了知识,还避免了事故隐患。
吕女士是一位生意人,经常需要自己去进货,没车觉得很不方便。一年前,吕女士购买了一辆商务车,一来代步,二来在进货的时候,一辆货车装不下,多出来的货物可以在自己的商务车里拉一下,一举两得。一年下来,汽车状况良好,从来没有出过问题,吕女士享受着有车的便利,其乐融融。
可是在一次对来车的躲避中,吕女士的汽车轮胎陷进水坑,前轮当场爆胎。轮胎抢修人员来后,很快帮忙换好了备胎,并让吕女士开车到轮胎店补胎。在店里,补胎师傅一看汽车就对吕女士说,你的汽车多久没打气了?这么扁!吕女士说,从来没有打过气,当场把师傅给听傻了。
轮胎要打气都不知道,这样的车主,尤其在女车主中其实并不罕见。因为,除了开车,汽车该如何保养她们完全没有概念。补胎师傅告诉吕女士,汽车架在4个轮胎上,轮胎出问题了,再好的车也是枉然。所以,汽车要保养,轮胎保养更是重中之重。
注意气压
每2-3个月检查一次气压,出远门、上高速前也要检查气压,这是轮胎店师傅经常告诫车主的。但是,许多马大哈车主就是记不住。据了解,一般轿车气压要求稳定在2.5个大气压左右,而且4轮都要均衡。否则会造成气压较低的轮胎快速磨损,加大行车阻力,增加燃油消耗。还会造成方向跑偏等故障。
注意磨损
轮胎在使用后会逐渐磨损,而不同的磨损会体现出不同的气压状态和使用状态。一般而言,胎冠磨损太多,证明平时轮胎气压过高,而胎肩磨损过多,表示平时气压过低。如果磨损不均匀则表明轮胎安装不正,需要做平衡。所有这些不正常的磨损,都会影响轮胎寿命,甚至影响驾驶安全。同时,轮胎磨损到一定地步时,就需要换胎。实验证明,轮胎的花纹残留深度一般不能低于1.6mm,否则,不论是轮胎的驱动力还是制动性能都要大大降低,而遇到水路时,即会出现前面讲过的“水上滑行”现象。
注意鼓包
撞击障碍物后,可能会导致轮胎在障碍物与轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形,这可以造成胎体帘子布断纱,轮胎内部的空气则从断纱处顶起形成鼓包。严重的话,会造成轮胎胎侧破裂,轮胎突然泄气。所以,有鼓包现象出现,就可以考虑换胎了。
注意换位
汽车前后轮和左右轮在日常使用中承受的压力都不可能完全一致。长时间驾驶之后,会出现磨损不均现象。这时,要进行前后轮的交叉换位。一般而言,交叉换位的时间在新胎行驶10000-15000公里左右为宜。
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