享受低调的豪华

在雷克萨斯家族中，IS系列虽然是个“小个子”，但IS250的车长依然接近4.6m，而且经过设计师的巧妙设计，加上低矮的车身、五辐式双叉大轮圈，和普利司通TURANZA ER33 前225/45R17、后245/45R17的运动型轮胎，IS250的运动范十足。事实证明，豪华品牌与大排量并不成正比关系，人们在期待豪华汽车品牌的服务和产品质量更佳的同时，也更希望其能推出大部分人都能买得起的汽车产品。雷克萨斯就成功地通过降低排量，降低了雷克萨斯的购买门槛。IS系列的“起步价”也降低到34.5万元。

IS系列是雷克萨斯家族中身姿最为灵动、外观最为动感的一款车型。虽然排量比上一代的IS300减少了0.5L，但IS250的外观依然洋溢着运动的气质。

IS250的内饰秉承了雷克萨斯的豪华风格。作为一款运动车型，时尚感也是目标客户颇为看重的风格。做工精细的同时，色调和材质的搭配也让豪华感和科技感很好地融为一体。

IS250依然采用了V6发动机，这台发动机拥有153kW/6400rpm的最大功率，252N·m/4800rpm的最大扭矩。首次出现在丰田车2.5L发动机上的缸内直喷技术被应用于这款IS250上，这样一来，该车型不但为我们提供了更充沛的动力，同时也大幅降低了油耗水平。虽然是轿跑车设计，但IS250同样重视用户的驾乘舒适性。在颠簸道路的行驶过程中，我们没有明显地感觉到来自路面的震动。雷克萨斯一如既往的舒适性特点，在运动型的IS250上依然得到了体现。见过

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