4月7日晚,保时捷中国宣布第七代新款保时捷911正式登陆中国市场。新款911卡雷拉S硬顶跑车将于4月起在全国各保时捷中心上市,官方指导价为147.6万-183.3万元。
保时捷四门轿跑在华更受欢迎
去年,保时捷在中国的销量达到24340台,其中保时捷911的销量为929辆,中国已经成为保时捷911全球第四大市场。但从销量来讲,对于专业的跑车制造商保时捷来说,2009年全新推出的四门GT跑车Panamera显然更受欢迎,上市第3年,去年在中国的销量已经突破7000台。
保时捷中国首席执行总裁柏涵慕透露,相比911,Panamera的大后排空间更受中国客户欢迎,这款车型既可满足中国客户的驾驭需求,后排空间又可满足乘坐需求。柏涵慕分析,中国是个新兴市场,跑车市场正在开发中,中国客户更喜欢大的车。而美国、德国、日本以及欧洲许多国家,保时捷911的销量都超过了Panamera。
卡宴交车时间缩短
去年全年销量中,保时捷卡宴占据了55%的比例,自上市以来卡宴一直热销,资源供不应求。现在到长沙保时捷中心订卡宴,需要到明年6月才能提车。“保时捷扩大了卡宴的产能,增加了近1倍,今年1月德国莱比锡工厂实行三班倒生产,这很不容易。”柏涵慕告诉记者,为满足客户的需求,保时捷做了很多工作,以前卡宴从订车到提车时间为12-18个月,而现在缩短为9-12个月,而他们的目标是6个月。
此前市场上一直传言,提卡宴的现车需要加价10万-30万元,对此,柏涵慕表示,对于这样的行为,“保时捷中国不能忍受”。同时,保时捷中国也定期派神秘客户到保时捷经销店进行调查,一旦发现加价行为会采取警告甚至处罚的方式。
声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。