贵阳轨道交通1号线隧道工程突破最后瓶颈

原标题：贵阳轨道交通1号线 隧道工程突破最后瓶颈

经过24个小时的施工，贵阳轨道交通1号线日前顺利完成三鑫大厦桩基托换工程，各项指标均达到预期效果，可以确保三鑫大厦整体结构安全。这意味着1号线隧道工程突破最后瓶颈。

三鑫大厦位于黔灵西路与合群路交汇处，周边建筑物密集，毗邻城市主干道，1号线第五工作段北延区间隧道需从大厦正下方穿过，而延安路车站位于该大厦前方25米处，基坑深度20米，如果实施拆迁，拆迁费用预计近3亿元。通过经济比选及安全性能分析，施工方最终选择通过对三鑫大厦实施桩基托换工程，完成整栋楼房的受力状态转换，确保了隧道下穿施工及三鑫大厦整体结构安全。

经过近一年的前期准备，三鑫大厦桩基控制托换4000吨级的顶升工作于5月27日顺利完成，突破1号线隧道工程最后瓶颈。

桩基托换技术一般用于建筑物地下基础改造，是进行地基处理和加固的一种方式，主要解决既有建筑物的地基加固问题、既有建筑物基础下需要修建地下工程以及新建建筑工程影响到既有建筑物安全时需要处理等问题。（记者 钱丽）

声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。