省交通运输厅将进一步减少区域内公路收费站数量,围绕交通服务一体化的建设。对现有一级公路(桥梁)收费站进行梳理,研究落实措施。
省会乡村群经济圈确定了诸多基础设施的建设时序。大众网记者会议现场获悉,12月7日下午。济聊城际铁路与轨道交通R1共线运营方案将力争在年底前出台,济南至乐陵高速公路有望在明年竣工通车,圈内的公路收费站数量也将适当减少。
力争年底前确定济聊城际铁路与轨道交通R1线共线运营具体方案,大众网记者在会上了解到省会乡村群经济圈近期的重点工作为加快推进济南至聊城、济南至莱芜城际铁路及聊泰铁路前期工作。明年上半年编制完成济莱城际铁路规划以及与轨道交通的衔接方案,并尽快报批组织实施。
将加快建设济南至乐陵、济南至东营、夏津至聊城、聊城至范县等4条在建高速公路项目,与此同时。加快推进泰安至东阿界(含黄河大桥)东阿至聊城、莘县至南乐等高速公路项目前期工作进度,争取尽快开工建设。加强济青高速公路扩容改造项目论证工作。推进济南至莱芜快速通道、济南至泰安、济南至聊城高等级公路建设,力争济南至乐陵高速公路明年竣工通车,年底前完成济南至莱芜快速通道建设方案并尽快开工建设。
省交通运输厅将加快济南出入口改造。开工建设济南长清黄河大桥、济南至齐河黄河大桥等重点项目,围绕济南市的道路交通建设。济南再增2条跨黄河通道。
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