7月3日,鼓浪屿-万石山风景名胜区管委会副主任梁怡新介绍了鼓浪屿“限客”和“票改”的初步设想--游客达到控制流量时,即发布红色预警,开始限客;同时推出“船票+6种基本景点门票之一”的菜单式票制。
人数超限立即停售船票
“针对要不要进行游客流量控制的问题,我的回答是‘要’。”梁怡新表示。
梁怡新介绍,鼓浪屿限客计划以单日流量控制为目标,“以网上预约售票和窗口售票相结合的方式进行调控。”
至于具体的方法,梁怡新表示,初步考虑是:当单日进入景区的游客达到控制流量时,发布红色预警,开始限客,即时停止出售景区门票和轮渡船票;当日一旦启动限客措施,轮渡只开启市民交通船只,厦门至鼓浪屿停止运送游客,鼓浪屿至厦门游客航线视游客返回流量安排航班次数。
“操作细案,鼓浪屿管委会正在研究制定中。获得市政府批准后,将公开发布。”梁怡新说,按照设想,鼓浪屿流量控制对象为游客,流量控制时间为全年时段。
2013年3月29日,厦门市城市规划设计院发布的《鼓浪屿游客容量估算》显示:理想日容量为1.3万人次,年容量500万人次;合理日容量2.3万人次,年容量840万人次;极限日容量3.9万人次,年容量1400万人次。而在去年“国庆黄金周”,日客流量超过7.4万人次。
建立类似“菜单式”票制
票改计划3日也露了面。此次票改的最大亮点是建立了类似“菜单式”体系票制。
“自选票,即‘船票+6种鼓浪屿公共基本景点门票之一’,6种景点门票由游客自选其中一种即完成购票。”据了解,初定方案中,可供选择的“景区公共基本景点门票”票型有6种,即合并门票、日光岩门票、菽庄花园门票、皓月园门票、风琴博物馆门票及国际刻字馆门票。
除了自主购票外,景区还计划提供景区联票购买,即“鼓浪屿公共基本景点6个价格体系之一+船票”。
梁怡新表示,具体实行哪一种门票形式,需省市有关部门批准后方可确定。“门票形式一旦确定,与之相关联的门票价格将由市物价部门依法进行成本监审、报请省物价部门批复,完成听证、公示后方可实施。”
钢玻旅游船有望11月下水
厦鼓轮渡新一代的“钢玻旅游船”,有望在2013年11月陆续下水,目前有5艘在建。
梁怡新说,将加大渡船更新补充。2011年以来,已新投用4艘850客位第5代客渡船。2013年,将建造第六代200客位轮渡,更加美观、豪华、安全、高速。5至10年内,厦鼓轮渡船舶将完成船型升级。
上船进景点都要“筛查”
梁怡新表示,还将完善针对旅游安全检查的专门技术装备。轮渡公司将在厦鼓所辖各码头候船室检票口增设类似地铁筛查性的安检装置,使乘客上船前完成安检,确保客渡船海上航行安全。游览区管理处将在公共基本景点和鼓浪屿音乐厅检票口、大门处增设类似地铁筛查性的安检装置,对进入景点和音乐厅的对象实施严格的筛查和安检,确保公共聚集区安全。
声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。