当地时间5月13日,Faraday Future公布了截至2021年12月31日的第四季度及全年财务业绩法拉第表示,由于特别委员会此前公布的调查工作,财务结果被延迟
法拉第未来全球首席执行官毕福康表示,他仍然有信心FF 91将于2022年第三季度交付,届时法拉第未来有望重新定义未来最先进的智能电动汽车。
法拉第未来披露的财务数据显示,该公司截至2021年12月31日的年度运营费用为3.54亿美元,而截至2020年12月31日的年度运营费用为6500万美元营业费用增加的主要原因是:工程,设计和测试服务的增加,因为公司重新雇佣供应商,成为EDampt服务公司进行了大量采购,以促进FF91的制造,员工人数和员工相关费用大幅增加,为使用吉利控股的技术平台支付了带有分许可权的许可费,专业服务和法律费用的增加,由于FF 91相关零部件的重新设计和FF成本削减计划的实施,一些与FF91计划相关的在建项目的废弃造成的部分损失,主要是供应商的模具,机器设备等
法拉第未来截至2021年12月31日的全年净亏损将为5.17亿美元,去年同期为1.47亿美元法拉第未来表示,净亏损的变化是由于运营费用大幅增加,应付票据和应付关联方票据转换溢价中包含的公允价值计量变动,与原发行折扣调整相关的变动,为特定贷款发行的权证公允价值变动,以及处置关联方应付票据,应付票据和应付供应商损失,因为其承诺在2021年7月完成与Property Solutions Acquisitions corp .的合并时,以低于处置日公允价值的价格发行A类普通股,以信托方式处置若干关联方应付票据,应付票据和应付供应商款项
此外,截至2021年12月31日,法拉第未来现金余额为5.05亿美元截至2022年3月31日,现金余额为2.76亿美元现金减少的部分原因是计划在2021年12月31日至2022年3月31日之间偿还9700万美元的票据和应付利息
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