为全线建成通车奠定坚实基础高风险工程

记者21日从中国铁建股份有限公司获悉，由中铁十八局集团承建的成昆铁路扩能改造工程峨眉山至冕宁段月直山隧道开始铺轨，为全线建成通车奠定坚实基础。

月直山隧道全长14085米，为单洞双线隧道，最大埋深1810米，是全线的重难点，控制性，高风险工程该隧道位于横断山脉边沿，地处高山峡谷破碎地带，易发生塌方，山体滑坡，高位岩体崩塌等灾害

成昆铁路扩能改造工程是国家西部大开发重点工程建设项目，建成后将成为重要的出川大通道，带动沿线区域快速发展。成昆铁路扩能改造工程是国家西部大开发重点工程建设项目，全线仅剩峨眉至米易段在建，这也是修建难度最大且里程最长的一段。成昆铁路扩能改造工程完工后，北接宝成铁路，成渝铁路，南连贵昆铁路，可直达广西沿海，与东南亚铁路接轨，将成为重要的铁路出川大通道，有效带动沿线区域经济快速发展。。

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