多家外国媒体援引消息人士的话报道,日本丰田汽车工业公司和日本马自达汽车公司将在美国联合建厂,造价16亿美元,作为二者新合资公司的一部分。
路透社4日报道,上述工厂产能可达每年30万辆。2021年开工时,工厂将雇用大约4000人。
报道说,工厂选址尚未确定,预计将用于生产丰田卡罗拉汽车和马自达跨界多功能汽车。
报道认为,新厂将令美国总统唐纳德·特朗普大为振奋。特朗普竞选期间就承诺为美国汽车行业增加就业岗位。
特朗普一直向国内外企业施压,试图改变他们在墨西哥生产面向美国市场商品的做法。否则,特朗普威胁对这些商品大幅提高关税。丰田正是特朗普的威胁对象之一。
丰田北美区首席执行官吉姆·伦茨今年1月说,丰田计划在今后5年间在美国投资100亿美元。他说,在美投资计划不为回应特朗普的“美国制造”言论,而是丰田在美发展战略的一部分。
上月,特朗普称赞丰田位于得克萨斯州的北美总部竣工。
【联手研发电动车】
日本经济新闻社3日报道,丰田将持有马自达大约5%股份,以研发电动汽车技术,在美国联合建厂。
报道援引的消息来源确认,丰田和马自达计划在电动汽车领域联手。
丰田说,两家企业根据2015年5月签订的一项协议,探索在多个领域实现合作。
丰田说,公司将在4日向董事会提交一项方案,与马自达有关。不过,丰田未具体说明。
丰田会长内山田竹志4日说:“行业电气化的确提速。”他拒绝就美国工厂和与马自达协议有关的话题置评。内山田竹志在业内有普锐斯混合动力之父的称号。
马自达则在声明中说,“一切尚未决定”,将在4日召开董事会。
马自达曾说,公司缺乏独立研发电动汽车的资金。马自达今年研发预算为大约1400亿日元(约合12.7亿美元)。与之对比,丰田今年的研发预算高达1万亿日元(90.9亿美元)。(卜晓明)(新华社专特稿)
声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。