【摘要】日前,在呼和浩特市公安局交管支队驾考中心科一科场,学员杨子轩交卷后立刻在电子屏幕上扫描身份证,进行指纹确认,92分的成就便失效了。该平台自运转以来,3.5万余人次利用其自助预定测验,监管部门通过其受理投诉告发5起,3所驾校、6名锻练员被处置,保护了学员的合法权益。
日前,在呼和浩特市公安局交管支队驾考中心科一科场,学员杨子轩交卷后立刻在电子屏幕上扫描身份证,进行指纹确认,92分的成就便失效了。现在只需几秒钟就能够完成的测验成就确认程序,在没有实行驾考改革前则要复杂得多:需两个锻练在纸上签字,一位锻练不在,学员只能等。而简化测验成就确认程序,是驾驶员测验制度改革系一致个环节。2012年以来,在深化公安改革和增强四项建设的大背景下,呼和浩特市公安局以科技运用为先导,从标准驾考环节入手,慢慢推动驾考改革,获得了显著成效。增加科场、减缓测验压力是改革的第一步。呼和浩特市公安局交管支队驾考中心借助社会力气建设科场,迄今建成科目一科场30个、小型汽车科目二科场38个、科目三科场15个,大中型客车科目二、三科场各一个,完全处理了“预定难、测验难”的问题,三个测验科目再无积存现象。为了标准驾培市场次序,处理学员练不上车、及格率不高、驾驶培训故弄玄虚的问题,2013年6月,公安、交通运管两部门一起为呼和浩特市锻练车所有安装了计时培训终端设备。自此今后,学员测验及格率大幅提升,新领证驾驶人交通犯法率和肇事率大幅下降。为使科场布局更合理,2015年10月,呼和浩特市公安局交管支队向所有市辖旗县下放了小型汽车测验权限。公安与交通运管部门还一起研发了呼和浩特市驾驶人培训测验服务管理运用平台,完成了驾培、驾考主管部门及驾校的信息共享,驾培、驾考主管部门可进行网上实时监管,学员可自主选择驾校和锻练员、预定培训、测验信息查询及服务评价、投诉告发。该平台自运转以来,3.5万余人次利用其自助预定测验,监管部门通过其受理投诉告发5起,3所驾校、6名锻练员被处置,保护了学员的合法权益
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