本报太原5月9日讯(记者姚凡)日前,太原重工轨道交通关键件研发制造基地完善升级项目——齿轮箱车间工程开工。这标志着太重铁路工业园再一次向完整和配套齐全迈出坚实步伐。
作为高速动车组传动系统的核心零部件,齿轮箱相当于汽车变速箱,直接决定着列车能不能跑得动、跑得快。此次开工建设的齿轮箱车间工程,是对太重轨道交通设备公司原有齿轮箱生产线的一次搬迁和改造升级。该项目厂房占地约1万平方米,一期预计今年底完工,将形成每年新造及检修各3000台(套)齿轮箱能力,全部建成后,将具备年产各5000台(套)齿轮箱能力。
2012年,太重铁路工业园车轮生产线投产;2013年,轮对生产线投产;2015年,重轴生产线投产;2016年,太重轨道交通实验中心落成,精密锻造车轴生产线顺利搬迁。经过几年积极建设,太重铁路工业园已经具备了轮、轴、轮对、齿轮箱设计、新材料新技术研发和高品质产品制造与检修的能力,成为国内目前配套最完整的轨道交通走行关键零部件研制基地。
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