我国LNG进口市场将迎发展高峰

8月16讯：我国LNG进口市场将迎发展高峰

今年以来，全球LNG市场供给多余局势加重，致使LNG市场价钱屡创新低，我国LNG到岸价大幅下跌。业内人士表示，国际LNG价钱连续低迷为我国LNG进口市场提供辽阔的成长空间。估计将来两到三年内，国内LNG进口市场将迎来发展高峰期。

我国LNG到岸价钱大幅降低

据卓创资讯分析师刘朝晖介绍，跟随美国、俄罗斯等国LNG项目陆续投产，全球LNG市场供给多余局势加重。据统计，今年内全球新增LNG出口量将达2000万吨。但因为国际油价连续低迷，加之全球LNG市场消费增速放缓，LNG价钱连续下行。截至如今，我国LNG到岸价已从2014年最高点的20.03美元/百万英热跌至5.76美元/百万英热，跌幅超出70%。“国际LNG价钱连续低迷将为国内LNG进口市场提供辽阔的成长空间。截至2016年上半年，国内已投产LNG接收站12座，总接收能力达4270万吨/年；已投产中转站3座，中转能力175万吨/年。除已投产接收及中转项目外，中石油深圳迭福LNG项目与中海油粤东LNG项目筹划今年内投产，中石化天津滨海、广汇启东等多个LNG项目建设脚步也在加速，估计将来两到三年内，国内LNG进口市场将迎来发展高峰期。”刘朝晖表示。

LNG下流市场信念有所恢复

据卓创资讯数据，2016年上半年全国LNG重卡和客车销售总量达到1.32万辆，同比上涨14.78%。LNG车辆销售数据的回暖显示出下流市场对LNG市场信念有所恢复。“LNG市场供给多余的局势并没有显著好转，这致使2016年上半年LNG市场价钱屡创新低，较低的市场价钱有益于吸引终端用户，上半年工业点供和车船市场消费量均有所增加。非惯例天然气制LNG项目标大批投产拉低了国产LNG的生产本钱，使得LNG的市场价钱受管道天然气价风格整的影响力度削弱。值得留意的是，LNG车辆市场受燃料经济性和政策的影响力度较大，就重卡而言，如今LNG重卡的百千米燃料消消耗用对比柴油重卡已经凸显优势。在公交方面，新能源电动汽车的热度有所削弱（补助力度降低），LNG公交市场份额有所增加。”卓创资讯分析师刘广彬表示，估计下半年LNG市场需求将会进一步好转，一是车辆销售有希望进一步增加；二是工业煤改气持续推动，同时三桶油猜测今冬季然气供需形势难言乐观，LNG或将施展重要的储备调峰用处。

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