上海“单一窗口”支撑外贸增长

本报讯 记者沈则瑾、通讯员邵永表报道：上海国际贸易“单一窗口”3.0版日前全新上线。如今，上海港口95%的货色申报和所有船舶申报都在“单一窗口”平台处置，笼罩15万家企业。得益于上海国际贸易“单一窗口”平台的支持，在全球进出口贸易萎缩的背景下，上海港口出口安稳过渡，进口稳中有升。

据介绍，“单一窗口”平台兼具货色进出口、运输工具、快件物品、人员乘客、支付结算、资质允许、信息查询、自贸专区等监管服务的功能板块，完成了与23个部门技术对接，平台运用项目达到33个，笼罩港口通关各个环节，包含抵运、申报、检验、支付、放行等业务解决，并延长到出口退税、保险、结算、代理等贸易管理和物流环节。

统计数字印证国际贸易“单一窗口”带来的变化：上海港口开箱检验时间平均从2天削减到1天，提速50%；船舶申报时间平均从2天减到2小时，提速96%；货色申报时间平均从1天压到半小时，提速98%；船舶离港时间平均从1天变为以秒计，提速99.9%，“单一窗口”各类申报均对企业免费，企业申报信息服务本钱费每年直接节俭达2.8亿元。

“一次申报、一次检验、一次放行”，完成了关检一次联动，部门协同。记者从上海市港口服务办公室了解到，上海国际贸易“单一窗口”自2014年6月上线运转带来可喜变化，完成“单一窗口”1.0版港口监管全笼罩，2.0版贸易监管完成延长，3.0版打造和拓展更好的营商环境，最大的变化是将过去的平台链接变为了技术对接，数据集成到了一致平台。

如今，上海“单一窗口”经历已经在10多个省市港口复制推行，长三角区域一致的国际贸易“单一窗口”首批试点项目已于去年在江苏太仓、常熟等地启动。同时，上海正酝酿研究亚太地区国际贸易“单一窗口”建设，以期在跨境贸易的全球网络中完成“单一窗口”互通互联和国际供给链信息共享。

声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。