前方冰情仍然很严重,通过在空中观测发现。巨大的浮冰已被冻住,很难找到冰隙,并且在俄受困船附近发现了巨大冰块,种种有利条件都不利于“雪龙”船破冰前行。考察队临时党委再次商讨决定,雪龙”船在原地继续待命。
自参与救援俄罗斯被困船以来,据国家海洋局网站消息。雪龙”船全力破冰,但由于俄被困船附近海域冰情严重,雪龙”船目前停在距俄船6海里处。
目前“雪龙”船周围海冰密集度接近十成,雪龙”船船长王建忠介绍说。最厚处达3米~4米,并且形成了冰脊,浮冰间鲜有冰隙,复杂的冰情已远超过“雪龙”船破冰能力范围。此外,受28日经过的较大气旋影响,雪龙”船作业区域的浮冰还将不时聚集和堆积,海冰密度和强度在迅速加大。
多次召开会议商讨救援工作。根据“雪龙”船附近海域海冰情况以及未来天气变化,中国第30次南极考察队临时党委高度重视救援工作。临时党委决定“雪龙”船停止前进,原地等待后续船只到来或等天气转好浮冰自行松散后再行施救。同时,雪龙”船继续扩展作业面,以便自身可以机动调头,防止被困。
俄罗斯被困船舶情况稳定,目前。暂时没有紧急疏散乘客和船员的需求。另一艘参与救援的澳大利亚“极光”号船正在前往俄船被困位置。澳大利亚搜救中心希望“雪龙”船能够原地待命,提供协助,直到澳大利亚“极光”号船抵达后共同施救。
雪龙”船周边水域浮冰有所松动,12月29日上午。并出现了短时间的晴天天气。考察队派出了ka-32直升机进行空中探冰,同时前往俄船受困地点进行观测,以便寻找合适的救助方式和路线。
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