对面的车完全没有减速的意思,在桥北端开饭店的村民李春奎除了用尽全力大声呼喊想逼停车辆外,还手拿两个手电筒朝车辆猛挥,但是断桥另一端的那辆面包车,在下坡拐上断桥后,直接“砰”地坠入了湖中——10月7日21时30分许,惠州市惠东县356省道白盆珠段,设计使用年限100年的旱坑桥塌了。一辆途经该桥的面包车坠入白盆珠水库,两名男子爬窗逃生。
3跨桥断掉2跨
惠东旱坑桥北只有一户人家,即农民李春奎开的“鹿窝饭店”。7日晚9点半,他刚关灯睡觉,断桥的巨响把他吓了一跳。
惠东白盆珠水库上面,94米长的旱坑桥3跨桥体塌了2跨,残留20来米断桥。李春奎用手电筒晃了晃湖面,碎了的桥墩、桥面沉在湖里,根本看不见。四周没人家,连灯都没一盏。
李春奎吆喝家人用树枝和垃圾袋先封路。他赶紧报警,再给白盆珠镇政府和白盆珠派出所打电话。他没船,没法封桥南那边的路。
可电话还没挂,桥对岸就钻出了汽车的灯光……
李春奎死命地喊,拿两个手电筒朝那辆车猛晃。“心都急到嗓子眼了”。可那辆面包车还是下坡,拐上断桥,“砰”地直坠湖底。
两人抱音箱游上岸
开车的是李展明,副驾驶座坐着赖文峰。两人是白盆珠镇一汽修厂的。晚上,接了客户电话,他们开着面包车赶去修车。车速快,到了桥上才发现断了,李展明急踩刹车,没用,车一头栽进了白盆珠水库。桥面距离湖面高约10米。”
桥北,李春奎眼睁睁地看着这一幕,心里发麻。
湖水灌进车里。面包车翻了个筋斗,往湖底扎猛子。下去五六米,赖文峰摸到一个出口,钻了出来。身上疼,伤了多处,两条腿都淌血。
他拼了命地往湖面游。呛了好几口水,赖文峰浮上湖面,发现李展明已经先浮上来了。湖面上,漂浮着面包车加装的音箱,两人紧抓着,边喊救命边往岸边游。没多久,民警和120急救车赶来。
上个月认定“安全”
据桥梁设计专家介绍,发生坍塌的旱坑桥建于1983年,为双曲拱桥设计,此类设计三四十年前广泛运用于路桥建设,缺点是桥面易断裂,优点是节省钢筋等建筑材料。公路部门表示,依据使用年限100年的设计标准,仅30岁的旱坑大桥一夜间桥体垮掉三分之二,极有可能是因为356省道的超载现象造成的。
8日,惠东县政府、惠州市惠东公路管理局相继发布情况通报。通报称,2011年5~6月在进行定期桥梁检测时,旱坑桥的总体技术状态评定为三类桥;2012年10月,该桥进行过桥梁静动载试验,受力满足设计荷载要求;今年“8·16”洪灾时,洪水浸到该桥腹拱,洪水过后的8月23日和9月12日,公路部门对该桥进行过常规和专项检查,桥梁水上各项结构物未发现明显变化,公路部门认为该桥运行正常。
住在桥头的李春奎表示,“8·16”洪灾过后,旱坑桥的断面已经出现过一个直径达1米左右的凹陷坑洼,他认为这是旱坑桥给人们发出的坍塌隐患信号,没料到不久就真的塌了。
南都
垮塌的大桥桥面长达数十米,交通中断,来往的村民受阻,只能观望抢修现场。
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