当凑够了一撮人 可否开绿灯优先通行？

没有规矩，不成方圆。在现代社会，懂规矩、守规则，是一个公民起码的责任和义务，也反映了一个人的公民道德素质和水平。如果人们不能遵守交通规则，将大大增加交通事故的发生，造成人员伤害事件和财产损失。

交通安全，关乎着千家万户。每年2万多起的公路交通事故，十几万人的伤亡，车祸猛于虎，我们一点都马虎不得，也不能心存侥幸。

交通事故除了不可抗拒的原因外，大多与人为因素有关，有许多是本来可以避免的，特别是在人来车往的城市。行人、司机又往往是造成交通事故的主要因素，为了减少交通事故的发生，公众遵守交通规则的意识和行为都需要加强。

在国外一些城市，在十字路口和公交车停靠点，这些人流车流的密集地段，特别增设了一个车道，既有利于行人上、下车的安全，又有利于车辆的快速通行，避免在路口造成拥堵。在处理人车关系上，他们实行的是行人优先原则，也就是车让人，而不是人让车。为了方便行人过马路，有的甚至设置了行人也可以控制的红绿灯。

对于“中国式过马路”，就是“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”的这种做法，我们不能一味地对行人不守交通规则加以指责。相反，如果我们从“存在即合理”这个角度来理解的话，那我们对这种中国式过马路的方式，是不是可以换个角度来思考。在车流密集的过街路口，当大批行人需要穿越时，红绿灯信号应优先考虑行人，确保行人安全、从容地过马路。

如果我们都能够从人性化角度出发，多一点人性化措施，多一点人性化管理，那我们的交通事故就会大大降低，车流顺了，人气顺了，社会也会更加和谐。新闻晚报

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