殖民火星分几步？特斯拉/SpaceXCEO马斯克最新访谈出炉：三步就行，

马斯克又参加采访了！

美国当地时间5月17日，推特红人，梦想家，特斯拉和SpaceX CEO马斯克接受了《石油管道》ALL—IN频道的采访，虚拟的背景掩饰不住他的野心。

为了这次采访，马斯克还剪了一个特别骚的发型，可能是逢喜事喜毕竟马斯克最近收购Twitter后，经常在中国和美国的热搜上活，在网络上风头正劲

这次采访既凸显了马斯克的帅气，也让它足够有深度一个半小时的采访，马斯克这个大忙人一直在输出自己的见解，主持人几乎插不上一句话

聊天时，马斯克还不忘强调自己特斯拉创始人的身份顺便说一句，迪斯和马丁·艾伯哈德，他以前的搭档谈过，并且用脏话骂他

这次采访马斯克既不跳舞也不唱歌但他在回答关于特斯拉，SpaceX和Twitter的问题时，充分发挥了自己的幽默，逗得全场大笑

幽默结束后，马斯克又开始忆苦思甜了谁能想到，如今如此光鲜亮丽，与佳丽共享金钱的马斯克，在2008年差点成了穷光蛋，被迫住进了前妻的房子他还得感谢投资人爸爸没有放弃特斯拉

值得一提的是，即使是现在与美国NASA紧密合作的SpaceX，也有三次火箭发射失败的经历俗话说只有三件事，但我可以想象当时这对马斯克的打击有多大幸运的是，他活了下来现在马斯克仍然坚信SpaceX可以分三步把人类送上火星

至于新鲜火热的推特，马斯克委屈地说，推特的水军太多了，推特需要给他一个合理的解释谁能想到，连万能的马斯克都被推特水军惹恼了

在采访中，马斯克也直言不讳地谈到了将特斯拉总部迁至德克萨斯州的原因他说加州的税收太高了

采访中途，马斯克还不忘吹嘘自己是劳模CEO，哪怕快死了也要工作。不得不称赞马斯克，多么宇宙王者！

参加马斯克频道ALL—IN的在线面试

不过，在采访中，马斯克仍然严肃地谈论了特斯拉现有的主要业务，关于特斯拉创建的轶事，SpaceX的愿景以及将总部从加州搬到德克萨斯州的原因，并幽默地回答了Twitter水军的一些问题。

在愉快的采访中，马斯克重点强调了以下几点:

1.特斯拉不是转基因福特，坚持自主研发软硬件。

2.特斯拉的自动驾驶可以零干预，新版本的测试范围将扩大到100万人。

3.特斯拉超级计算机可以批量处理数十亿英里的相关数据。

4.他在特斯拉白手起家，被迫成为CEO。

5.感谢投资者帮助特斯拉度过金融危机。

6.SpaceX将继续努力登陆火星。

7.Twitter水军至少占20%，但不会停止收购Twitter。

8.把公司总部搬到德州还是因为加州税太高。

9.做很多公司的CEO压力很大，但他还是会尽自己最大的努力。

根据消息显示，ALL—IN频道主要采访经济，科技，政治，社会方面的大牛他们也会采访一些热点人物，问一些热点话题，而且大部分采访都是在网上完成的所以这次马斯克比较放松，提供了很多干货石油用户也认为这次采访是马斯克做过的最好的采访之一

01.独立完成大部分业务部分的整合，降低成本。

一开始，ALL—IN频道的主持人问马斯克，如果有人想去特斯拉工作，该怎么办马斯克没有直接回答这个问题，而是通过介绍特斯拉的几大业务板块，让更多人了解特斯拉

马斯克表示，特斯拉不同于传统车企，大部分业务都是独立完成的。

首先，在发展的过程中，特斯拉不仅自主建设了全球充电站网络，还通过整合汽车零部件来降低成本。

特斯拉过充电站

他指出，一家传统汽车公司通常要完成汽车组装，向经销商运输车辆和供应链管理，有时还要制造发动机，但包括软件在内的大部分零部件仍由供应商制造。

可以说，传统汽车公司的大部分工作都是由供应商完成的说到这里，马斯克强调，有些人可能会认为特斯拉是转基因的福特，但事实并非如此

首先，特斯拉独立完成销售和服务，不设立经销商而且特斯拉建成了迄今为止最大的充电站网络，电动汽车的加油站，这个网络是世界上最大最先进的

马斯克表示，无论是长途旅行还是在城市中，特斯拉用户都可以轻松充电现在，特斯拉已经在美国建立了近15000个充电站，可以支持用户在美国各地旅行

特斯拉美国充电站地图

他还补充道，特斯拉整合了很多汽车零部件，而不是像传统车企那样零部件太多，可以避免过多的成本，供应链和技术限制。

02.自动驾驶可以零干预一百万人将参加测试

和之前的采访一样，马斯克也强调了特斯拉不仅是一家硬件公司，还是一家软件公司。

他表示，目前，特斯拉已经实现了特定情况下零干预的自动驾驶功能，设计了世界上最好的芯片，并且正在不断收集和处理数百亿和数千亿英里的驾驶数据，不断提高软硬件性能。

他表示，只要安装了特斯拉的操作系统，特斯拉的软件就可以帮助车主控制汽车屏幕，充电等功能。

说到自动驾驶，马斯克很兴奋他说，特斯拉从零开始建立了一个自动驾驶人工智能团队，这是地球上真实世界中最好的人工智能团队

特斯拉FSD

马斯克自信地表示，如果别人有比这更好的技术，他希望它也能应用到汽车上。

他认为，特斯拉全自动驾驶软件的测试版已经很好了，可以在圣何塞到马林的湾区实现零干预自动驾驶，而且是在复杂的交通条件下。

马斯克还补充道，我邀请了很多人参与测试，我也看了那些人的测试视频目前大约有10万人参与了测试，这不是一个小数目今年年底，我们将把测试范围扩大到100万人左右

03.芯片世界数十亿英里数据的最佳批处理

除了特斯拉在零部件和自动驾驶方面略有建树，马斯克还提到了他们自己的芯片团队。

因为目前的硬件无法支撑他们的技术，所以他们不想在汽车后备箱里塞满大量的GPU而且一个trunk GPU不仅价格昂贵，还需要大量的电力和散热能力

特斯拉芯片

因此，为了设计出匹配自动驾驶软件的汽车，特斯拉从零开始组建了一个芯片团队，让芯片成为世界上最好的马斯克认为，即使几年后，这款芯片也将是世界上最好的

此外，他还提到特斯拉设计了一台超级计算机，可以批量处理汽车行驶数十亿英里产生的数据和视频有点像和谷歌竞争，因为谷歌也有很多数据，提供给用户搜索，而用户也在训练数据

特斯拉超级计算机

他笑着说，特斯拉也是这样特斯拉收集了数十亿英里的数据，最终生成了数百亿英里的训练数据在超级计算机的训练下，特斯拉不断优化车内的硬件，人工智能软件和系统软件，最终合作实现了全自动驾驶解决方案

主持人还提到，马斯克六七年前建特斯拉工厂的时候，给了工人一张PPT，说他们不是在建工厂，而是一台可以制造机器的机器当时工厂的草图看起来像芯片，不可思议

4.保险将占总业务的30%，并被迫担任CEO

另一位客人也询问了他为特斯拉车主提供的保险服务马斯克表示，未来保险业务将占特斯拉总业务价值的30%~40%但是，汽车保险行业的效率很低从保险代理人到最终的保险公司大概有六个环节，每个环节都要花费一定的费用

他补充说，一般的保险不管车主是不是老手，价格都是统一的但是特斯拉的保险不一样特斯拉允许根据司机的驾驶情况实时投保如果司机安全驾驶，他可以获得低成本的保险

所以特斯拉的保险价格是基于实际行驶情况而不是其他数据同时，特斯拉用户可以通过简单的驾驶测试查看自己的分数，实时降低保险费率这实际上可以帮助用户安全驾驶

特斯拉安全评分

主持人还开玩笑说他家有两个人开他的车一个人考了93分，另一个没考上，所以没考上的人是想提高车技，降低保险费率

在采访中，马斯克还被问到，如果有两种应对方式，一种是改进，一种是从头开始，他会如何选择Twitter。

对于这个问题，马斯克也选择了迂回的方式他没有直接回答，而是讲了一个特斯拉起步的小故事

他说，他的其他公司并没有像SpaceX那样从零开始他提到，像特斯拉一样，最初有五位创始人，包括马丁·艾伯哈德但是马丁·艾伯哈德是他见过的最坏的人，他不守信用如果他还不错，为什么他离开特斯拉后没有再创建一家汽车公司

特斯拉联合创始人马丁·艾伯哈德

这时，现场的观众都被逗乐了看来马斯克还在纠结早期特斯拉创始人之间的斗争

马斯克还表示，他很早以前就加入了特斯拉当特斯拉还只是纸上谈兵的概念时，他就开始一步步帮助特斯拉

当时他想和JB Straubel一起建立一家基于AC Propulsion的电动超级跑车tZero的电动汽车公司。

AC Propulsion的负责人问马斯克他们是否愿意与马丁·艾伯哈德的公司合作，然后他们加入了特斯拉。

电动超级跑车tZero

但马斯克现在觉得当时的合作是个大错误他应该直接和JB·斯特劳贝尔一起创立公司

虽然这种说法不道德，但他认为自己犯了道德错误因为他也可以让别人担任CEO，负责运营，而他想专注于技术研发和产品设计

可是，当出了问题，比如Space X的火箭爆炸，以及特斯拉创立初期，他不得不做CEO要么他成为CEO，要么公司破产毕竟当初特斯拉什么都没有，什么都不是

5.我差点破产，多亏了08年的投资人。

主持人对马斯克也有特别的理解他深表同情地说，特斯拉差点让马斯克破产

这段话直接引起了全场哄堂大笑。

2008年的马斯克

因此，特斯拉能够安全度过2008年他要感谢那些投资者，比如安东尼奥·格雷西亚斯和史蒂夫·朱韦森

除了投资者的帮助，马斯克还从美国借了低息贷款此外，马斯克还拿出了自己所有的存款，卖掉了所有的房产此后，他一直住在前妻家

幸运的是，平安夜时间下午6点，马斯克完成了新一轮融资，可以支付员工工资了。

西亚斯

主持人还提到，他们在一起吃饭的时候，马斯克拿出了黑莓偷偷给他看的特斯拉的模型汽车，主持人立刻称赞这是他见过的最漂亮的汽车当时马斯克还承诺，他会努力把新车的价格控制在5万美元左右显然，现在他做到了

但马斯克仍然谦虚地表示，特斯拉现在的售价比这个价格高一点观众鼓掌，被马斯克的拼搏精神感动

特斯拉的第一辆跑车

6.看外星人向火星推进有三个步骤。

值得一提的是，2008年，马斯克不仅要面对特斯拉的融资困难，还要面对SpaceX火箭发射失败。

主持人还提到，SpaceX发射两枚火箭失败后，马斯克的资本运作也出现了问题当时两人一起吃饭，主人问他剩下的钱真的只能给员工发四周工资吗马斯克也幽默地回应说，他只能支付两个星期的费用

SpaceX发射火箭

马斯克表示，在2008年，如果Space X和特斯拉按时向供应商付款，他们会立即破产。

谈到SpaceX，马斯克表示，SpaceX的愿景是开发让生命成为多星球物种的技术，这非常令人兴奋。

他认为SpaceX所做的一切都是为了让人类拥有太空文明这时候马斯克话题一转，谈到了外星人他说，如果我看到任何外星人存在的证据，我会立刻发推特告诉所有人

SpaceX想象中的外星人基地

之后，主持人问马斯克对送人类上火星有什么计划。

马斯克的思路很清晰，直接表示有三个步骤:

第一步是开发能够将卫星运送到空间站的火箭，轨道和乘员，这也是SpaceX现在正在做的事情。

其次，在太空建立全球通信系统可以带来一系列好处，比如提供互联网，卫星系统非常适合偏远地区。

第三步:Starlink建立通信系统后，可以为将来向火星迁移做准备，比如在火星上建立一个原始基地，人们可以在那里永久居住，在火星上建立一些望远镜，以便更好地了解宇宙的本质或者寻找外星生命。

SpaceX发射火箭

有了计划，你需要资金，那么你如何获得资金呢是需要华尔街或者其他投资者资助，还是需要和政府建立合作关系

马斯克很自信他表示SpaceX在技术上不需要与政府合作，但同时他也没有否认上述问题他说，当然，得到政府的支持会有所帮助

与此同时，马斯克强调，在火星上建造一座自给自足的城市将会非常昂贵为了让人类成为多星球物种，这一步至关重要最关键的部分是火星城什么时候能自给自足

在这里，马斯克再次重申了火星文明自给自足的重要性如果因为世界大战或者其他因素，来自地球的供应停止，那么建立在火星上的文明最终会消亡

后来马斯克提到太阳系最终会爆炸，举了恐龙灭绝的例子。

但他表示，与其他物种不同，人类可以利用先进技术转移自己，也就是移居火星。

在减缓全球变暖方面，特斯拉致力于将世界转变为可持续能源在这方面，马斯克认为更有竞争力的可持续能源是太阳能，风力，地热能，潮汐等天然气能源，其中最重要的是太阳能和风力，通过这些方法，电力生产规模可以扩大到100—1000倍

特斯拉的太阳能屋顶

这里有一个例子马斯克说，需要向美国供电的面积其实很小，基本上只有1万平方英里左右，只有德克萨斯州或犹他州的一小块土地可以向整个美国供电

这时候主持人问了一个问题，当成本比现在便宜100倍，或者人类拥有100多倍的能源生产力，世界文明会发生什么出生率会上升吗

马斯克对此予以否认，称出生率在向下发展，当城市化，教育水平和收入超过一定水平时，出生率会直线下降。

说到出生率，马斯克接着谈到了机器经济他说，人类经济正朝着机械化的趋势发展虽然人口不会大幅增加，但是机器人会越来越多这些机器人包括汽车，机器人，人形机器人等这些机器人将需要大量的能量

07.Twitter水军可能占20%但交易不会终止。

在采访过程中，马斯克也很难回避与Twitter收购相关的问题毕竟Twitter也有美国版微博的称号，日活跃用户过亿马斯克收购Twitter的消息在中国和美国被频繁搜索，因此他的回答很可能透露了Twitter的下一步计划

left Musk的Twitter头像

于是，主持人神秘地问马斯克，最近你的生活中出现了什么新鲜事马斯克开始说他头疼的推特机器人水军目前他没有办法知道推特机器人水军的数量他开玩笑说，他们的数量就像人类的灵魂一样不为人知

主持人幽默地建议他用炼金术来确定百分比马斯克也表示，他现在无法解决这个问题，但是这些机器人水军已经造成了大量的垃圾邮件和骗局Twitter负责人声称，机器人水军的数量似乎超出了合理范围，但真实账号的比例仍然超过95%

但马斯克认为，推特机器人水军的数量至少应该是5%的4—5倍，最低是20%。

马斯克发布了与Twitter交易相关的推文。

他还补充道，Twitter称有2.17亿盈利的日活跃用户，但最受欢迎的Twitter温典喜欢的只有这个数字的1.2%最后，他还表示，他希望将Twitter转变为一个自由，民主和可信的平台

当被问及收购Twitter的交易是否会中断时，马斯克认为这是受多种因素影响，他仍在等待Twitter提供一个关于机器人水军的合理解释。

8.把总部搬到德州还是因为加州税太高。

当被问及特斯拉总部为何从加州搬到德克萨斯州时，马斯克再次选择了迂回策略。

首先，他吹嘘了自己的德州工厂，这是目前北美乃至全球最大的工厂它花了18个月建成建立一个大工厂有两个原因:1规模，2.技术

这两点也是制造业竞争力最关键的因素规模大，技术先进，可以让特斯拉更有竞争力

马斯克甚至说，他是从玩具中获得灵感的，所以才有了德州工厂的生产方式，也就是原材料从工厂的一侧进，生产出来的汽车从另一侧出，包括一体化压铸工艺。

说到加州，马斯克还开了个玩笑，说加州以前是一片充满机会的土地，现在却变成了一个充满税收和监管的地方。

这时主持人开玩笑地问马斯克，18个月建成加州工厂需要多大规模才能建成德州工厂。

那我们应该还在等建设审批阶段马斯克一本正经地回答

9.混日子，努力做花栗鼠。

采访过程中，主持人的话题再次跳到了SpaceX他问SpaceX是不是让马斯克的人生变得更有挑战性，因为它在早期是为了人类未来的生存而创立的他想知道马斯克现在的生活状态如何，是否享受每天的工作

这个问题真的是很多人想知道的毕竟太多人听过马斯克的创业故事，却对马斯克的私生活知之甚少

麝香

马斯克的回答有点出乎意料他说他的人生就像过山车，好日子和坏日子交织在一起，有时候还会遇到一些危机他甚至夸张地说，有时候生不如死，不停地撕咬自己的脸，口吐白沫说到激动处，马斯克一边用手在脸上比划一边说道

有时候，他真的压力很大因为死亡可能明天就发生，他不敢自满，也没有资格自满

与此同时，马斯克表示，虽然死亡与他同在，他希望它不会永远持续下去，但他已经在前进了目前他们还有很多问题需要解决，因为即使一个CEO水平不低，如果他不执行，公司也会下地狱

坦白说，他也讨厌公司事务但人事问题和法律问题不及时处理，公司就会受到影响所以他的工作量真的很大，现在又多了一个推特

炸鱼和土豆条小吃店

但他仍然乐观地认为，他所能做的就是像花栗鼠一样坐在那里，尽可能地咀嚼更多的食物，让自己的脸保持圆润。

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